Chissà se si farà avanti Renault-Nissan per la Volvo come un tempo si diceva...

quotone

è sicuramente improbabile però sarebbe uno scenario ben + interessante di un unione fiat -land rover,quella porterebbe solo qualche suv,sai che roba...

e poi se la fiat,come da dichiarazioni della dirigenza,vuole arrivare a essere tra i primi 4/5 produttori,da qualche parte i volumi dovrà incrementarli,e su questo piano sicuramente offre sicuramente di + volvo...

...scusate la mia imparzialità da fan di auto svedesi ma l'ideache volvo rischi di affondare con ford non mi va molto a genio....

raga ma tra fiat e ford non c'erano gia stati contatti finiti nel nulla perche la fiat voleva anche i camion Volvo? o ricordo male?

raga ma tra fiat e ford non c'erano gia stati contatti finiti nel nulla perche la fiat voleva anche i camion Volvo? o ricordo male?

CREDO che il marchio Volvo nei camion lo utilizzi Renault se non ricordo male...

CREDO che il marchio Volvo nei camion lo utilizzi Renault se non ricordo male...

è il contrario..

il gruppo volvo trucks è proprietario della renault trucks

Volvo B.V. non c'entra nulla con Volvo Cars oggi...anni fa Volvo B.V. che e' un costruttore indipendente di veicoli commerciali ha venduto la divisione Cars a Ford Motor Co.

Volvo Cars non e' interessante per il gruppo Fiat e non ci sono stati mai contatti per essa...

raga ma tra fiat e ford non c'erano gia stati contatti finiti nel nulla perche la fiat voleva anche i camion Volvo? o ricordo male?

x rispondere ad entrambi

da wiki

Nel 1999 la parte del gruppo dedita alla costruzione di autovetture è entrata a far parte del gruppo Ford, dopo una lotta che aveva visto interessata all'acquisto anche la Fiat.

Nel 2001 il gruppo Volvo ha acquisito il comparto costruzione veicoli industriali della Renault fondando la Renault Trucks, ampliando ulteriormente l'importanza dell'azienda nel settore e divenendo il primo costruttore mondiale di autocarri.

è il contrario..

il gruppo volvo trucks è proprietario della renault trucks

perfetto... qualcosa di vero mi ricordavo...ma al contrario

Volvo B.V. non c'entra nulla con Volvo Cars oggi...anni fa Volvo B.V. che e' un costruttore indipendente di veicoli commerciali ha venduto la divisione Cars a Ford Motor Co.

Volvo Cars non e' interessante per il gruppo Fiat e non ci sono stati mai contatti per essa...

A cosa e' interessata AD OGGI Fiat allora?

A cosa e' interessata AD OGGI Fiat allora?

penso che neanche la dirigenza lo sappia

Comunque si dovrebbe riassumere il tutto elencando i vantaggi e gli svantaggi:

Vantaggi:

-Ho Land Rover, un marchio superremunerativo, col quale Fiat entra in forze nelle commesse militari in Europa (da aggiungere all' Oltre Iveco)

-Può derivare Suv per Lancia e Fiat

-aumenta la produzione dei futuri V6 benzina rendendola più remunerativa

-tecnologia spaceframe per modelli di maggior produzione

-cambi automatici e manuali per TP

-la rete di vendita in Nord America ed in altri mercati (risparmando un po' negli investimenti)

-più commese per V6 e V8 diesel

-permette di risparmiare qualcosa nella produzione dei V8 anche nostrani

contro:

-debiti di Jaguar e crediti finanziari da rivedere...

-Land Rover Ford la farà pagare carissima...