I futuri benzina Alfa Romeo: TBi & V6 (Riassunto a Pag.1)

[Danyxx82]

Io parlo di cilindrate pari, leggi il post 934!!

[simonepietro]

Io farei così:

3.0 aspirato da 250/270 cavalli

3.0 turbo da 320/330 cavalli

3.0 bi-turbo da 400/420 cavalli!!!

Oltre ci metterei il 4.7 V8 aspirato ad iniezione diretta da 470/500 cavalli!!

Cosa ne pensate?

ottimo... magari il più potente potrebbe avere una cilindrata di 3500cc

[stev66]

I v6 saranno costruiti sicuramente non a Pratola serra, in quanto avranno il basamento di alluminio e non in ghisa come i 4L.

Ed a Pratola serra la fonderia per i basamenti d'alluminio non c'e' .

Saranno probabilmente costruiti da terzi ( Teksid o VM ) su specifiche FPT.

[Dodicicilindri]

Non dimentichiamo i diesel a 4 cilindri che sono parte della medesima famiglia . Da quello che si vede il 1.8 turbo id e il 1.6 mjet sono strettamente imparentati a livello di layout. Comunque resta da capiere se i V6 saranno compatibili con le linee di produzione dei rivisti pratola serrra B-C oppure realizzeranno una linea parallela o verranno costruiti altrove

Ma io ancora non ho capito se questo 1.8 sarà in ghisa (come dovrebbe essere, essendo una rivisitazione dei PS) oppure no. Se fosse in ghisa e se fosse modulare con i V6, allora anche questi ultimi sarebbero in ghisa?

[stev66]

distinguiamo:

i 0.9 bz, i 1.8/2.0 bz ed i 2.0/2.5 diesel saranno modulari ed in ghisa

i V6 saranno in alluminio, ed adotteranno la fluidodinamica dei precedenti.

[TonyH]

Io farei così:

3.0 aspirato da 250/270 cavalli

3.0 turbo da 320/330 cavalli

3.0 bi-turbo da 400/420 cavalli!!!

Oltre ci metterei il 4.7 V8 aspirato ad iniezione diretta da 470/500 cavalli!!

Cosa ne pensate?

Che poi andiamo in fallimento per le multe sulla CO2 e sulle norme CAFE sui consumi.

Nel futuro, le super-potenze saranno sempre più improponibili

[Danyxx82]

Il gruppo Fiat è quello in europa con le emissioni MEDIE + basse, x cui aggiungere uno o 2 motori che consumano tanto non farà cambiare certo questa cosa!!

Oltretutto 400cv non mi sembra una super-potenza!!!

Le tedesche sono a ben + di 500 cavalli...

[T a u r u s]

e poi c'e' pure Altavilla che ha dichiarato che i nuovi V6 biturbo avrano potenze (fino) ai livelli degli attuali V8 della casa.

[Danyxx82]

Cioè sui 400cv!!

[simonepietro]

Ma io ancora non ho capito se questo 1.8 sarà in ghisa (come dovrebbe essere, essendo una rivisitazione dei PS) oppure no. Se fosse in ghisa e se fosse modulare con i V6, allora anche questi ultimi sarebbero in ghisa?

Per l'ultima domanda ti ha risposto Stev 66. Per i 4 cilindri sappiamo che i 1.9/2.0 TST sono in comune ghisa , sul 1.6 mjet le notizie ufficiali non fanno trapelare nulla e quindi molto probabilmente pure esso in ghisa comune. Quindi non resta che attendere a settembre il 2.0 mjet per avere un ultima conferma ma credo che la mia speranza di un' adozione della ghisa speciale come la concorrenza resterà disattesa.