commento molto utile alla discussione devo dire

beh, insomma....era ironico ma c'entrava mica da ridere....

oggi come oggi coi modelli attuali si va a far figuracce negli states....

ovviamente ci saranno sviluppi.....

beh, insomma....era ironico ma c'entrava mica da ridere....

oggi come oggi coi modelli attuali si va a far figuracce negli states....

ovviamente ci saranno sviluppi.....

non mi riferivo al pensiero di fondo ma il modo in cui è stato detto e alla luce di quanto è accaduto ieri o ieri l'altro...

chiaro l'intento polemico

non mi riferivo al pensiero di fondo ma il modo in cui è stato detto e alla luce di quanto è accaduto ieri o ieri l'altro...

chiaro l'intento polemico

Già, come al solito del resto.

Spero che non venga chiusa ANCHE questa discussione!

beh, insomma....era ironico ma c'entrava mica da ridere....

oggi come oggi coi modelli attuali si va a far figuracce negli states....

ovviamente ci saranno sviluppi.....

Ecco, quindi un senso ce l'avrebbe nel caso in cui, arrivati al 2010, ci ritrovassimo nella condizione odierna, ma si sa che per quella data sarà tutto molto diverso...

Non l'avranno pensato neanche loro di arrivare in America così combinati... infatti si aspetta il 2010 per svariati motivi. Post sì ironico, ma al momento un pò inutile.... o meglio utile solo a far casini

E' un articolo di due mesi fa...e lo abbiamo gia' ripportato e commentato...

20.000 vetture Alain e' il target Alfa Romeo per il primo anno intero di commercializzazione il 2010...Marchionne recentemente ha detto che il mercato americano insieme a quello cinese sono strategici per Alfa Romeo e nel lungo periodo doppo la sua reintroduzione dovra fare volumi paragonabili a BMW...un target molto ambizioso da parte del manager italocanadese visto che BMW sfiora le 300.000 vetture l'anno negli USA...

si è un'articolo di due mesi fa ma il risultato non cambia: meglio non andarci con quello schifo di motori, si rischia la figuraccia di merda.

che roba "top gear" e in genere gli americani....sempre la solita solfa...chiudiamo anche questo topic, che gli statunitensi non capiscono niente di auto....come si fa a non capire che nel 2010 saranno perfette per il loro mercato..."solo" perchè sono pesanti, lente prive di sound a TA .....continuano a comperare japan e tedesche...mah!!

chiaramente sono comprati anche loro dalla concorrenza oppure, anzi sicuramente, non capiscono un beneamato di automobili, si si deve essere per forza questa la spiegazione, non si può parlar male di 159 e Brera....

che roba "top gear" e in genere gli americani....sempre la solita solfa...chiudiamo anche questo topic, che gli statunitensi non capiscono niente di auto....come si fa a non capire che nel 2010 saranno perfette per il loro mercato..."solo" perchè sono pesanti, lente prive di sound a TA .....continuano a comperare japan e tedesche...mah!!

Ora ti spiego il meccanismo perverso: tu scrivi ironicamente una tesi che nessuno in questo post ha sostenuto credendo che alcuni la pensino (ma in realtà nessuno - leggiti i post se non ti sei accorto) e ci fai dell'ironia come a dire: "ma quanto non capite nulla voi altri che dite così"...

Solo che l'hai scritto solo tu, nessun'altro ha detto cose simili.

Questa non è ironia, questo è mettere in bocca a qualcuno (chi poi?) dei concetti mai espressi da nessuno.

Imho hai perso una ottima occasione di non scrivere un post...

Polemica gratuita?

si è un'articolo di due mesi fa ma il risultato non cambia: meglio non andarci con quello schifo di motori, si rischia la figuraccia di merda.

Sappiamo tutti benissimo che ci andranno non prima del 2009, tra 2 anni, e nessuno qui sa con quali motori (o tu lo sai?), quindi mi chiedo il perchè di questa continua solfa polemica priva di senso...

Polemica gratuita?

chiaramente sono comprati anche loro dalla concorrenza oppure, anzi sicuramente, non capiscono un beneamato di automobili, si si deve essere per forza questa la spiegazione, non si può parlar male di 159 e Brera....

Veramente, per amor di verità, sono due anni che se ne parla principalmente male qui, gli unici che si prendono pesci in faccia sono quelli che osano dirne bene.

Vedasi gli insulti e le ironie che si è preso il sottoscritto quando ha osato bisbigliare di aver guidato per 6 mesi una 159 senza difetti.

Quindi ancora, non capisco il senso di queste battutine, l'ironia è altra cosa...

Polemica gratuita?

E finiamola con 'ste provocazioni...

Poi finisce che, giustamente, i post vanno a puzzole e vengono chiusi...

Lo dico in amicizia e serenità, sia ben chiaro.

Io però non capsco una cosa:

Se OGGI negli states non si può andare con le macchine fatte così, perchè le stesse macchine sono considerate IL TOP qui da noi?

Queste alfa sono auto buone di sicuro, ma non mi si venga a parlare di eccellenza.

Aggiungo una nota: costano pure (a listino)

ma figuriamoci, non c'e ne eccellenza e ne top, qui si galleggia alla grande, ecco la verità.

Certo che sulla 159 negli USA un dubbio mi viene: se negli anni '90 gli americani hanno snobbato la 164 (ok che era a trazione anteriore, ma era veloce e divertente), cosa faranno con un'auto che ne ripropone la stessa filosofia e (forse) con prestazioni non così esaltanti???

Certo magari le 159 per gli USA saranno tutte Q4 con motori da 300cv in sù e sarà un altra storia, ma il precedente c'è stato e non lo sottovaluterei...