Ci sono. magari non tutti sono in produzione, ma esistono e a breve ci saranno ulteriori novità.

Io parlavo di motori montati su vetture, non di prototipi piu' o meno presentati.

Di prototipi rigurgitano i cassetti e le officine di qualsiasi casa.

Io parlavo di motori montati su vetture, non di prototipi piu' o meno presentati.

Di prototipi rigurgitano i cassetti e le officine di qualsiasi casa.

il 2.0 che usano le varie solistice,GT, e cloni vari era un prototipo che poi è diventato realtà. Il "nostro "3.2 v6 idem (prototipi holden aspirato e turbo) , però prima lo hanno dato a noi in tale cilindrata e poi ora in versione base lo adottano dei SUV medi GM

il 2.0 che usano le varie solistice,GT, e cloni vari era un prototipo che poi è diventato realtà. Il "nostro "3.2 v6 idem (prototipi holden aspirato e turbo) , però prima lo hanno dato a noi in tale cilindrata e poi ora in versione base lo adottano dei SUV medi GM

Il turbo in teoria, anche quello, lo abbiamo anche noi.

2.0 che usano le varie solistice,GT, e cloni vari era un prototipo che poi è diventato realtà.

Questo e' un turbo.....

Io parlavo di aspirati 16v.

A tutt'oggi non esiste neinte di simile in tutta la produzione GM.

I motori a benzina delle Alfa degli ultimi anni sono evoluzioni di motori Fiat prima (i TS 16v avevano testata specifica per le applicazioni Alfa, ma erano motori Fiat) Operl Ecotech poi.

I veri motori Alfa sono usciti di produzione tra la fine degli anni '90 ('96 fine produzione del boxer, '97 fine della produzione del Twin Spark in alluminio Alfa) e il 2005 (fine della produzione del Busso).

Ad oggi ( due anni dalla presentazione ) non esiste motore GM di pari cilindrata o superiore con lo stesso rapporto CV/litro e NM/litro.

Quindi l'intervento Fiat/Alfa lo vedo un po' piu' profondo che un semplice maquillage.

Stev chiamalo come ti pare, io non lo ritengo cmq un motore Alfa, è un prodotto fatto da altri e modificato, più o meno in profondità, dalla Fiat, tutto qua.

I motori a benzina delle Alfa degli ultimi anni sono evoluzioni di motori Fiat prima (i TS 16v avevano testata specifica per le applicazioni Alfa, ma erano motori Fiat) Operl Ecotech poi.

I veri motori Alfa sono usciti di produzione tra la fine degli anni '90 ('96 fine produzione del boxer, '97 fine della produzione del Twin Spark in alluminio Alfa) e il 2005 (fine della produzione del Busso).

ovviamente. Ma qui si vuole ancora credere alla favola che questi siano motori Alfa...ehehehe

Questo e' un turbo.....

Io parlavo di aspirati 16v.

A tutt'oggi non esiste neinte di simile in tutta la produzione GM.

Da parte di Gm è probabilmente una scelta di marketing in quanto hanno i loro prototipi dalla cui costola sono nati i nostri .Non comprendo il fatto per cui vengano lanciati con il contagoccie, l'ultimo new entry è il 3.6 v6 da 305 cv a iniezione diretta che dispone in pratica di tutte le chicche motoristiche del v6 3,2 jts ed è circa un anno e mezzo che circolavano dati tecnici e notizie.

A suo tempo mi sono fatto una cultura sui alcune famiglie di motori GM, purtroppo .

Si ma su quale auto e' montato ??

Si ma su quale auto e' montato ??

sulle cadillac CTS , poi forse la pontiac G8 base e altre a breve .Da qualche parte c' è una mia discussione della fine del 2006, in cui lo ricordo .Se la ritrovo l'aggiorno con le immagini