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Rossi nel 2008 avrà le Bridgestone!!!!!


Arcy79

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questo chiude la polemica.......sai gli atteggiamenti fuori dalla pista di rossi a me che ne sono tifoso non inetressano più di tanto. Da fastidio vedere ora tanti biaggisti criticare colui che le ha suonate sonoramente al loro idolo ma credo che tu non sei uno di questi.

P.S.dopo rossi io, ma credo tutti i tifosi di rossi, tifano stoner e la ducati;)

Tra l'altro, notizia fresca fresca, pare che al contrario di quanto dichiarato nei giorni scorsi da Gresini e Fiorani, Honda non vuole assolutamente Biaggi in una delle loro moto... un'altra stagione col motard?

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"Ai consideres des fleg of de Iunaite Steiz nos onli a fleg of e cantri, bus is a iuniversal messagg of fridom e democrassi"

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I più attivi nella discussione

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Navare, ti ringrazio perchè vedo che con te si può discutere. Io lo ribadisco: come pilota su Rossi non ho nulla da dire, sono d'accordo con voi che sia il più grande manico che ci sia oggi; al massimo mi limito a pensare (opinione personale e opinabilissima) che quest'anno la sua intensità mentale sia un po' calata.

Ammetto che non mi sta simpaticissimo; non mi sono piaciuti gli atteggiamenti che ha avuto in quest'ultimo anno, però non è mia intenzione provocare i suoi tifosi. Avevo aperto la discussione in questo topic limitandomi a riportare il mio risentimento sull'imposizione alla Bridgestone di fornirlo. Poi, la discussione mi ha preso un po' la mano, forse ho forzato nel modo di esprimerle.

Comunque rispetto Rossi come pilota, e chi è suo tifoso: anche a me piaceva. Rimango però della mia opinione sui suoi comportamenti.

Forse è un po' ingenuo da parte mia attaccarmi a ciò: il tifo offusca la visione di ciò che è giusto o sbagliato, e non tutti si curano della correttezza nella vita del loro beniamino.

In conclusione, non era mia intenzione screditare Rossi come pilota. Mi scuso con tutti quelli che hanno potuto equivocare.

Ascoltami bene:

nelle discussioni capita di accalorarsi e di trascendere, siamo esseri umani, la perfezione ci è sconosciuta, quindi pace, non sei un attaccabrighe tu, né lo sono coloro che ti possono aver risposto seccati o peggio (cosa che tra l'altro non mi pare sia avvenuta)!

Detto questo, io devo ancora sentire una voce"ufficiale"che dica espressamente che Valentino abbia chiesto alla Dorna d'imporre a Bridgestone la fornitura di coperture per sé...mi spiego meglio!

Io Dorna, vedo questo modiale come molto bello, per motivi vari (interruzione del dominio Jap da parte di Ducati, maturazione di Stoner...e altre millemila seghe varie), però mi accorgo anche che, ed è incontrovertibile (vedi anche Suzuki e Kawasaki troppo spesso davanti alle Honda, ufficiali o semi-tali), le gomme hanno avuta una parte TROPPO preponderante sul resto dei fattori di competitività degl'attori di questo che (ahymé)sta diventando uno show più che uno sport, né più né meno che la Formula Uno! Stante questo,"annuso"l'eventualità che quello che negl'ultimi anni ha DETERMINATO lo spettacolo e le frotte di pubblico accorse a vedere le gare di moto (grazie solamente al suo talento ed a scelte coraggiosissime che altri nelle sue condizioni non avrebbero operato), è un po'stufino di passare per fesso se perde (innegabilmente per demeriti non suoi, specie lo scorso anno), mentre se vince fa semplicemente"il suo", e che per questo potrebbe anche decidere di migrare altrove a fare altro! Ora io Dorna posso anche cercare di"rimettere le cose a posto", cercando di garantire almeno QUESTO fattore di competitività a quest'ultimo, in modo anche da far sì che non ci siano eventuali"scuse"per altri campionati futuri! A me non pare inaudito, dal punto di vista della Dorna ovviamente! Non giudico se sia giusto o meno eh, ma li capisco!

Non dare per scontato che sia Rossi che impone alla Dorna che poi impone alla Bridgestone, anche perché nessuno dell'ambiente si è sognato di scrivere nulla in tal senso, si è raccolto il fatto che la Dorna abbia fatto pressioni, FINE!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Sì, hai ragione, è un'interpretazione sensata. Ormai, da quando F1 e Motogp sono diventati sport di massa, le varie federazioni cercano sempre di intervenire per riequilibrare lo spettacolo (talvolta alterando i risultati della pista). Speriamo allora che il monogomma non si riveli necessario: a me piace la competizione tecnologica, anche fra i gommisti, a patto che non diventi un fattore eccessivamente predominante. Quest'anno il problema, secondo me, è stato dovuto non solo alla superiorità Bridgestone, ma anche al fatto che Honda e soprattutto Yamaha hanno sbagliato i progetti. Credo però che ci siano gli elementi per avere maggiore lotta il prossimo anno: Rossi avrà probabilmente le Bridgestone, la Michelin non pùò che migliorare, Honda e Yamaha cercheranno di fare di più, quindi credo che avremo uno spettacolo maggiore in pista.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Sì, hai ragione, è un'interpretazione sensata. Ormai, da quando F1 e Motogp sono diventati sport di massa, le varie federazioni cercano sempre di intervenire per riequilibrare lo spettacolo (talvolta alterando i risultati della pista). Speriamo allora che il monogomma non si riveli necessario: a me piace la competizione tecnologica, anche fra i gommisti, a patto che non diventi un fattore eccessivamente predominante. Quest'anno il problema, secondo me, è stato dovuto non solo alla superiorità Bridgestone, ma anche al fatto che Honda e soprattutto Yamaha hanno sbagliato i progetti. Credo però che ci siano gli elementi per avere maggiore lotta il prossimo anno: Rossi avrà probabilmente le Bridgestone, la Michelin non pùò che migliorare, Honda e Yamaha cercheranno di fare di più, quindi credo che avremo uno spettacolo maggiore in pista.

Non si puo dire gisuto che la Ducati ha fatto un gran bel lavoro senza che gli altri hanno sbagliato i progetti... ;)

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Ho già detto che per vari motivi il divario tra Michelin e Bridgestone è stato sovrastimato e che secondo me non basterà il solo cambio di gommatura per risolvere tutti i problemi Yamaha; riporto ciò che Sarge ha scritto nel topic sul gp di Sepang:

E infine e giusto per la cronaca,vale di qua,come per l'altro topic....

Aldila' di tutte le chiacchiere con le quali vi trastullate,voi espertoni tifosi del 46 peloso,ieri due motociclette della stessa marca,gommate diverse e con piloti diversi,sono arrivati secondo e terzo,girando sugli stessi tempi....

La domanda,di rito,Beltramo,omette di farla....peccato........

Anche perche',mi pare che anche Kawasaki ha messo la freccia...dovessimo parlare l'anno prossimo delle irregolarita' del motore delle verdone....

Il caldo e l'umidità di Sepang si sono rivelati una prova difficile dal punto di vista fisico per i 19 piloti della MotoGP e i due piloti della Yamaha non si aspettavano una gara semplice, visti i problemi di grip avuti durante le prove. Invece alcune modifiche dell'ultimo minuto hanno funzionato a meraviglia e Rossi in particolare è riuscito a tenere costantemente il ritmo dei piloti di testa, facendo segnare il secondo miglior tempo della gara nel corso del penultimo giro.

Devono essere proprio una merda ste michelin......:lol::lol::lol::lol:

Il prossimo anno sarà davvero divertente vedere come andranno le cose

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Riporto anche la pacata risposta di Matteo B. a Sarge :):):)

su rossi sei sempre il solito doppiopesista.....

ieri di sicuro non erano merda, ma forse pari alle Bridgestone....ma per almeno 2/3 delle gare qust'anno sono state sotto...ma di MOLTO

se ieri Rossi non era tra i primi è solo colpa della sua qualifica pessima..

stammi a sentire: "Se le michelin non è vero che sono inferiori a Br. che VE NE FREGA A VOI SE ROSSI LE CHIEDE? DOVE E'IL PROBLEMA?"

rispondo io :ROSSI è il vostro problema

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