Ciao a tutti,

ormai è gia da un bel pò che mi si presenta questo problema.

A volte capita che, quando la macchina è ferma nel traffico o nel semaforo, il minimo stia sui 1600 giri (normalmente sta sui 500) ... e la temperatura a lungo andare mi arriva anche al massimo (ovviamente la spengo prima)

Cosa potrebbe essere?

Contate che le ho appena fatto cambiare la pompa dell'acqua, cinghie annesse e vaschetta.

Grazie a tutti e buon week end :b35

ma che macchina è?

diesel, benzina, v8, turbo..

Pure tu hai ragione, mica l'ho detto

E' una Clio 1.4 benzina del 99. Continua a darmi questi problemi, col fatto che sto per prendere la macchina nuova, magari volevo capire se valeva la pena spenderci soldi per sistemarla e guadagnarci qualcosa vendendola a qualche privato o rottamarla...

Mi sono fatto dare un'occhiata al volo alla macchina e mi hanno detto che probabilmente è un problema delle bocchette d'aspirazione. Eventualmente sapete quanto potrebbe costare la riparazione?

Pure tu hai ragione, mica l'ho detto

E' una Clio 1.4 benzina del 99. Continua a darmi questi problemi, col fatto che sto per prendere la macchina nuova, magari volevo capire se valeva la pena spenderci soldi per sistemarla e guadagnarci qualcosa vendendola a qualche privato o rottamarla...

al 90% dovrebbe essere il sensore di fase e giri....il ricambio costa max 40 euro..

o al massimo potrebbe essere il sensore di gestione del motore....costo max 25 euro....

cmq per avere una quasi totale certezza sulla causa del tuo problema,devi fare la diagnosi...

quindi mi escluderesti le bocche di aspirazione dell'aria?! Conta che questo me l'ha detto un meccanico dopo la perizia alla macchina per la valutazione dell'usato alla renault, anche se ho i miei dubbi ....

EDIT: il sensore di fase l'ho gia cambiato a maggio!!