Che Fiat abbia deciso di stare ad ascoltare seriamente laddove c'e gente che potrebbe aiutarla è un bene, aiutarla nel senso che le indagini di mercato che evidentemente le hanno fatto perdere credibilità non so come e dove le abbiano fatte...

Ovvio credo che certe informazioni vadano prese con le pinze, per esempio fino a pochi mesi fa eravamo convinti che la nuova 156 fosse a TP invece qualcuno ha scoperto avendola vista dal vero che ha il motore trasversale....

quindi spetta anche a noi cercare di non prendere troppo sul serio certe informazioni, che potrebbero cambiare da qui alla presentazione delle novità citate...

Che Fiat abbia deciso di stare ad ascoltare seriamente laddove c'e gente che potrebbe aiutarla è un bene, aiutarla nel senso che le indagini di mercato che evidentemente le hanno fatto perdere credibilità non so come e dove le abbiano fatte...

Uno dei principali errori della passata gestione è stato quello di affidarsi a società di ricerche del mercato che hanno sbagliato tutto (o quasi) a parte i loro compensi (miliardari).

Con la nuova gestione FIAT dedica molto più spazio alle richieste del mercato e gli appassionati sono i principali interlocutori, sopratutto per marchi come Alfa dove si punta a riconquistare uno zoccolo duro che torni a far moda, a far da volano.

fino a pochi mesi fa eravamo convinti che la nuova 156 fosse a TP invece qualcuno ha scoperto avendola vista dal vero che ha il motore trasversale....

Non errori, ma voci diffuse ad arte per sondare le esigenze del mercato. A fronte delle reazioni entusiaste per il ritorno della TP su 158, si è deciso di reitrodurla su 159.

Se queste metodologia fosse stata applicata dalla vecchia gestione 4/5 anni fa, probabilmente 158 sarebbe una TP

cmq domenica è stata una bella giornata... davvero.... ti è piaciuto lo spumante tra 1a e 2a gara?

scusa ma in questi giorni non ho proprio la possibilità di scrivere.

L'ultima cosa a cui si pensa fra la prima e la seconda gara è sicuramente festeggiare con lo champagne, non c'è il tempo materiale e la scaramanzia lo vieta assolutamente!!!!

Certo ci sono state pacche sulle spalle ringraziamenti e sorrisi, soprattutto a Colciago ma bisognava intervenire sulle macchine con relativo cambio dei dischi e quella di Larini era anche abbastanza danneggiata.

Al termine, champagne, certo ma poi è arrivato il reclamo di Huisman...

Direi che comunque se questo è l'encomiabile new deal di fiat, sentire gli appassionati, (oltre ad essere encomiabile è risparmioso per loro) , insomma dicevo che magari il sapere di essere nel target di attenzione di fiat sarebbe un "nobilitarci" che ci spingerebbe a sentirci + parte dell'azienda e soprattutto a dare il meglio di noi. St'aria di sotterfugiamento, boh, non mi sfagiola...