Volutamente.

Ma dove m...chia sta il topic?

Volutamente????

Dalla fiat escono i 1.9 tst (o simili, non ci caspico più una mazza) per la saab, i 1.6mj per il portogallo...e in italia???

Ma sono tutti impazziti?

[EDIT] Vado in OT fino in fondo in tanto che ci sono...ma la bravo 1.9sport viene 30.000 euro in portogallo??? Da panico! [/EDIT]

[EDIT] Vado in OT fino in fondo in tanto che ci sono...ma la bravo 1.9sport viene 30.000 euro in portogallo??? Da panico! [/EDIT]

e pensa che in spagna sta 8mila euro di meno!!!

@Rega: il topic dela 1.6 mjt sta in auto italiane, scendendo sotto le sezioni alfa, fiat, lancia...

Volutamente????

Dalla fiat escono i 1.9 tst (o simili, non ci caspico più una mazza) per la saab, i 1.6mj per il portogallo...e in italia???

Ma sono tutti impazziti?

Volutamente nel senso che lo stanno "testando" nell'approccio agli acquirenti tramite la rete Portoghese.

Il motore è pronto, verrà lanciato ufficialmente a breve, ma magari vogliono aspettare un po' per la questione dell'euro 5.

Non è che lo vendono in Portogallo e non in Italia.

In portogallo stanno lanciando la Bravo e sembra stiano sfruttano la cosa per tastare il polso degli acquirenti che scoprono la macchina per la prima volta.

Comunque ho trovato il topic. Si continua quà: http://www.autopareri.com/forum/auto-italiane/23179-1-6-multijet.html

(le ultime novità sono dal post 170 circa)

finisco l'OT: in portogallo c'è una taassazione monstre sulle auto...

finisco l'OT: in portogallo c'è una taassazione monstre sulle auto...

Confermo...

Quei poveri cristi hanno un'imposta speciale sulle vetture che va a sommarsi alla normale IVA. Non ricordo le % però...

Alfa Romeo "Junior": news da Autocar

Il modello più importante per il futuro prossimo di Alfa Romeo è certamente l’Alfa Junior, chiamata ad un compito cruciale: addossarsi la maggior parte della responsabilità nella rincorsa al traguardo delle 3000.000 unità annue che Marchionne e Baravalle vogliono raggiungere nel 2010, anno fondamentale per Alfa Romeo, che festeggerà il centenario e tornerà sul mercato Nordamericano dopo un’assenza durata vent’anni.

Quella che vedete nell’immagine è l’ultima proposta in ordine di tempo per lo stile della piccola, che Autocar immagina così. Come tutti ormai saprete l’Alfa Junior è basata sul pianale della Fiat Grande Punto, ma il risultato finale sarà davvero molto diverso, tanto da far pensare ad una nuova piattaforma. Gli interventi di irrigidimento strutturale hanno portato ai 26.000 Nm/grado di rigidità torsionale, valore guarda caso simile a quello della nuova Mini, che finora è la prima della classe in materia.

Le sospensioni poi, hanno parecchie componenti in comune con la Abarth Punto Esseesse, e la scelta di questo trapianto è stata motivata dalla necessità di avere su un’Alfa -seppure piccola-, lo stesso sterzo preciso e diretto che tutti conoscono e apprezzano sugli altri modelli del Biscione.

Ma, a questo punto ai colleghi di Autocar è sorta una domanda: non c’è un rischio di cannibalismo tra la Abarth Punto e l’Alfa Romeo Junior? Alla questione ha risposto Sergio Cravero responsabile del marketing Alfa Romeo: “La demarcazione tra i due modelli è chiarissima: la nostra auto si rivolgerà ad un pubblico più maturo, diverso da quello della Abarth, che punta tutto sulla performance.”

Non mancano poi gli aggiornamenti sulla versione GTA. Non è stato ancora deciso niente, ma l’ipotesi viene vagliata attentamente dal management Alfa, che comunque, aspetterà almeno il 2009 per la presentazione. Le sue rivali saranno chiaramente la Mini Cooper S e l’eventuale Audi S1, e l’arma nascosta nel cofano sarà il 1.4 T-Jet da 180 CV, che avrà però un carattere diverso da quello che equipaggia la cugina Abarth: sul propulsore della Junior si punterà sulla progressione e sull’erogazione regolare a tutti i regimi, smussando certi aspetti troppo brutali e poco “urbani”, più da Abarth che da Alfa Romeo.

E non è tutto: la Junior GTA, se e quando dovesse avere un futuro di produzione, verrà abbinata ad una trazione integrale, proponendo di fatto una novità assoluta nel segmento delle piccole sportive.

autoblog.it

beccatevi stò PS di autocar và............

Carino è carino...ma leggendo ax, dubito che sia minimamente simile a quello da lui visto...seguito ad attaccarmi alla speranza!

Carino è carino...ma leggendo ax, dubito che sia minimamente simile a quello da lui visto...seguito ad attaccarmi alla speranza!

diciamo che hanno seguito i gusti stilistici di Ax ruotando il faro di 30-45° con la punta verso l'interno:mrgreen:

diciamo che hanno seguito i gusti stilistici di Ax ruotando il faro di 30-45° con la punta verso l'interno:mrgreen:

Che ci spiino???

In ogni caso lo scudo è quello di 147 odierna, ergo è sbagliato...dovrebbe essere anche vuoto se non ricordo male, stando sempre a chi l'ha vista!

Che ci spiino???

In ogni caso lo scudo è quello di 147 odierna, ergo è sbagliato...dovrebbe essere anche vuoto se non ricordo male, stando sempre a chi l'ha vista!

dalle ultime voci sembra che lo scudo sia provvisto di lamelle come la 147:wink: