ne arriveranno solo 1000 in europa.. Il prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 25.000€

..

c.v.d........................

la Casa coreana sbarca anche con una sportiva ad alte prestazioni dalle forme tese e taglienti. Inizialmente pensata per gli Usa, la Genesis Coupé (ultime due immagini) si avvale di un poderoso V6 di 3.8 litri da 303 CV capace di farla accelerare da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi. L'alternativa al V6 è il più tranquillo 2 litri da 210 CV. All'avantreno la sportiva adotta sospensioni di tipo macPherson, mentre al retrotreno sono a bracci multipli; i freni, invece, sono stati realizzati da Brembo.

Lunga 4,6 m, larga 1,8 e alta 1,4, questa coupé gode di un abbondante passo da 2,8 metri, che dovrebbe garantire un certo confort anche agli occupanti dietro.

4r.it

A Francoforte c'è anche lei... ma.. arriverà mai?? Sinceramente sarebbe un peccato, è veramente bella.

Quoto, vista in strada in USA è davvero carina ed anche ben fatta.

Non dovevano presentarla in giallo però a Francoforte!!

Hyundai sta facendo uno sforzo enorme in USA, la Genesis sedan è stata nominata Car of the Year in USA e vogliono avvicinare i premium brands come percezione e qualità, ad un prezzo inferiore.

http://www.youtube.com/watch?v=8Udbu2VwgGg

Riguardo la coupè si parla di una versione cattiva "R"

molto bella ma ne improteranno veramente poche :S

Dopo ben due anni la Genesis Coupé arriva sul nostro mercato ..

Prezzi :

Benzina :

2.0 Turbo (213Cv) :

Sport : 29.900€

3.8 V6 Turbo (303Cv) :

Sport : 33.900€

Prezzi del tutto onestissimi per quella che in America è stata definita un'ottima sportiva.

Finalmente! Prezzo eccezionale, visti i contenuti.

Pare che la versione per l'Europa non abbia i Brembo,giusto?

Al di là di questo,non si può che elogiare l'operazione. Francamente me ne infischio del prestigio del marchio se per quelle cifre mi porto a casa auto di quel tipo.

C'è da sperare(forse invano)che abbia un po' di successo e faccia in modo che anche altrove si diano una mossa in questa direzione.

a parte la linea carina del finestrino posteriore, niente di che fuori. perù bella la vecchia sicuramente.

dentro è anonima e cheapissima all'inverosimile.

direi che in Italia è assai se ne vendono due.

a parte la linea carina del finestrino posteriore, niente di che fuori. perù bella la vecchia sicuramente.

dentro è anonima e cheapissima all'inverosimile.

direi che in Italia è assai se ne vendono due.

Il problema è proprio il fatto che in Italia su un'auto del genere si vanno a vedere qualità (percepita) degli interni e marchio sul cofano...

La vedrei bene col nuovo 2.0 Turbo da oltre 270CV montato sulla Sonata.

Che mezzo...visto al Motorshow...apparte l'alettone orrido, ma optional....5 anni di garanzia, Torsen, Multilink 5 bracci, TP, 2.0 litri turbo di derivazione Lancer, Cerchi da 19" a 29.900 €.... :shock: