Boeing e Centro Ricerche Fiat hanno raggiunto un accordo per valutare l'impiego della tecnologia IntelliBus Network Systems.

Sviluppata originariamente da Boeing per aerei militari d'ultima generazione, la sofisticata tecnologia IntelliBus è in grado di ridurre notevolmente il complesso sistema di cavi elettronici, connettori e unità di controllo all'interno delle automobili, migliorando al contempo la funzionalità, l'affidabilità e le prestazioni. Fiat prevede di progettare, installare e testare un prototipo della rete IntelliBus su un'auto della classe media entro la metà del 2004. I primi sistemi derivati da IntelliBus dovrebbero essere utilizzati a bordo di veicoli a partire dal 2008.

"La tecnologia IntelliBus ha tutti i prerequisiti per diventare un'applicazione standard in diversi settori industriali", ha spiegato Rob Fosheim, responsabile del programma di Boeing. "Siamo molto interessati a verificare il potenziale di questo sistema in un'industria come quella automobilistica, dove circa il 30% del costo di una vettura dipende in media dagli apparati elettronici".

IntelliBus è un sistema basato su un'architettura che consente di integrare in rete dispositivi elettronici multimediali quali i sintonizzatori radio AM/FM, lettori e caricatori DVD e CD, amplificatori audio e schermi LCD con apparecchiature telematiche come i navigatori satellitari e i telefoni cellulari. Consente una significativa riduzione del numero (e quindi del peso) dei cavi, con conseguente diminuzione dei costi e, grazie alla semplicità dell'architettura, riduce i tempi di progettazione e installazione, oltre a semplificare le operazioni di manutenzione.

Da http://www.quattroruote.it/auto/MondoAuto/Attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=23797&interstitial=1,

Di che auto si tratta quando parla di una fiat dotata sperimentalmente dell'IntelliBus?

Sarà la Stilo restyling da metà 2004?

Sarà la Stilo restyling da metà 2004?

che idiota che sono... scusa non avevo letto "media"...

Sarà la Stilo restyling da metà 2004?

non credo ....

da + parti ho letto ceh nel 2004 verrà presenata solamente un prototipo con quella tecnologia.... cui farà seguito una vettura di serie nel 2008

nel 2008 tra l'altro non mi pare che ci siano vetture di classe media in programma

comunque io credo che sarà la micro ad inaugurare quella tecnologia

Ma la PSA non a gia un sistema piu o meno uguale?

Guarda che nel 2008 sara' lanciato non su uno ma su piu' modelli..e visto che parli di medie per il 2008 e' previsto il rinnovamento di mezzavita restyling o semplice facelifting da decidere in tempo utile...ovviamente e' presto dirlo oggi...di sia della 158/Giulia Alfa che della Fiat Large...

Per il 2004 dice esplicitamente che sara' un prototipo....