It seems Chrysler is desperately trying to form allegiances and partnerships with other automakers in order to be profitable again, as it partnered up with Nissan on Monday to produce a full-size pick-up for the Japanese automaker in exchange for a small car, with the two companies basically trading products each has traditionally excelled at. The latest move, although it is far from being confirmed, has the Michigan-based carmaker in talks of a cooperation with Italy's Fiat to produce Alfa Romeo sports cars on U.S. soil. Alfa announced late last month it will have a U.S. factory picked out by the end of May.

Fiat has also made headlines lately as it isfixing on bringing its new 500 Stateside. If not Alfas, then maybe Chrysler will build Fiats? Or both? Whatever the case, a report due for release on Wednesday in Germany's Handelsblatt newspaper says talks between Chrysler and Fiat are advanced.

"Handelsblatt has learned Chrysler could produce the cars for Fiat subsidiary Alfa Romeo," read and excerpt in the paper on Tuesday. "Industry sources say the talks are moving forward."

Fiat reps wouldn't comment, but according to the report, a Chrysler spokeswoman goes on record to say news of the talks are just speculation, adding "There could be other partnerships with other carmakers."

Source:LLF

Reuters

April 15, 2008 - 2:00 pm ET

BERLIN (Reuters) -- Chrysler LLC is in talks with Italian carmaker Fiat on a possible cooperation agreement for the production of Alfa Romeo cars in Chrysler's U.S. factories, a German newspaper reported.

In a report to appear on Wednesday, Handelsblatt newspaper said the talks between the two companies are advanced.

"Handelsblatt has learned Chrysler could produce the cars for Fiat subsidiary Alfa Romeo," the newspaper wrote in an excerpt on Tuesday. "Industry sources say the talks are moving forward."

In Italy, Fiat declined comment.

The newspaper quotes a Chrysler spokeswoman saying the report is speculation, but adds: "There could be other partnerships with other carmakers."

On Monday Chrysler and Nissan Motor Co. unveiled a production alliance on Monday that gives the U.S. automaker the small car it lacks and allows the Japanese company to stay in the competitive full-size U.S. pickup truck market.

Chrysler and Nissan built on a smaller agreement the companies announced in January, but executives from both companies said the new arrangement was purely a production deal and declined to say whether they plan further financial ties.

Chrysler sta tagliando fortemente i modelli, per concentrarsi su quelli che generano più soldi, riducendo i volumi con stabilimenti scoperti. Spero che Fiat compri uno stabilimento Chrysler per poter costruire i segmenti D ed E oltre ai Suv direttamente là per il mercato interno (quindi senza dazi), oltre a portarlo in Europa se il dollaro rimarrà basso come ora. Si parla anche dell'ampliamento di uno stabilimento che attualmente produce le macchine movimento terra della New Holland (sempre del Gruppo Fiat).

La scelta migliore secondo me è quella di Bmw che oltreoceano X5 e lo importa in Europa, ha anche deciso di costruire là il prossimo X3 che ,attualmente, era prodotto in Austria dalla Magna Steyr.

Nuove conferme al dialogo in atto tra Chrysler e Fiat, ma anche con Tata.

In questo caso il tema viene indicato come la ricerca, da parte di Crysler, di partner che siano extra-continentali, legata alla necessità di svincolare il più possibile il proprio business dal solo mercato USA, atrocemente in crisi.

Chrysler in tie-up talks with Tata, Fiat

Chrysler LLC is in talks with a range of overseas partners, including India's Tata Motors Ltd. and Italy's Fiat, as it seeks to raise cash and open doors to faster-growing markets outside the United States, according to people briefed on the talks. Chrysler, the No. 3 U.S. automaker, controlled by private-equity firm Cerberus Capital Management, has been in discussions with Tata about...

Modificato 31 Luglio 200817 anni fa da Regazzoni

Nel frattempo sono apparsi vari articoli che espandono l'argomento, ipotizzando i possibili scopi di queste eventuali collaborazioni.

Voci di un accordo Chrysler-Fiat

Si prepara lo sbarco negli Usa

NEW YORK - Una partnership Chrysler-Fiat. Secondo indiscrezioni pubblicate sulla stampa americana la casa di Detroit starebbe trattando con l'azienda automobilistica italiana una cooperazione nella distribuzione sul mercato americano e nella produzione in Nord America. E nelle trattative sarebbe coinvolta anche l'indiana Tata.

E' dal 1995 che Fiat manca dal mercato statunitense, quando venne tolta dal commercio l'Alfa Romeo. Negli anni voci di un ritorno dell'azienda torinese si sono fatte sempre più insistenti. Marchionne la primavera scorsa aveva anticipato che Fiat renderà note entro la fine dell'anno le modalità del proprio rientro nel mercato nord americano. L'intento dichiarato dall'ad del gruppo torinese al Financial Times è quello di sbarcare negli Usa entro il 2010 e il 2011 con l'Alfa, tra le più apprezzate negli States, ma anche con la nuova 500 e con l'Iveco, il brand dei veicoli industriali e commerciali.

E ora ecco il rumour di un possibile accordo con Chrysler, che sarebbe in cerca di partner stranieri per superare una fase economica particolarmente difficile. Secondo Gerry Meyers, professore della business school dell'Università del Michigan e chief executive dell'American Motors, le trattative in corso dimostrano chiaramente che Chrysler ha bisogno di un partner internazionale. "Credo che siano evidentemente in tensione dal punto di vista finanziario. Ci sono molti dubbi riguardo a quanto Chrysler può andare avanti con i problemi che ha", spiega Meyers.

Nei colloqui del gigante americano dell'auto ci sarebbe anche l'indiana Tata, con la quale Fiat ha già stipulato accordi. Un'eventuale partnership degli americani con Tata aprirebbe un nuovo mercato alla Wrangler, il modello più venduto della casa di Detroit. Senza contare che potrebbe nascere anche una collaborazione nello sviluppo e nel lancio di veicoli elettrici. Lo scorso gennaio, infatti, l'azienda indiana ha svelato "colloqui esplorativi" con Chrysler sulla vendita di una versione a batterie del modello Ace. Tata controlla il 60% del mercato indiano di camion e autobus. La Fiat da poco ha stipulato un accordo con Bmw, e già in quel caso la casa di Monaco era stata indicata come un possibile partner commercale di Torino nel Nord America. Le due cose non si escludono a priori, basti pensare che Fiat dovrà comunque disporre di due reti, una per le auto, una per i veicoli commerciali e industriali.