be' la g.t.a con 250 cv la danno per 245 km h (dati dichiarati )

e se non sbaglio l'ibiza cupra 1.8 turbo con 180 cv aveva una velocita' di punta di 229 km h

comunque secondo me la velocita' calcolata in teoria poi non tiene conto di fattori tipo condizioni meteorologiche avverse e tipo di manto stradale che alla fine poi incidono forzatamente sulle prestazioni presunte !

comunque e' un discorso interessante !!!

Si.

Tanto per cominciare hai dimenticato tutti gli accessori: climatizzatore, autoradio, fanali...

Per questo ha detto "alle ruote"!

Oggi ho provato a calcolare la potenza necessaria per viaggiare a 250km/h costanti in piano.

Ho considerato una massa di 1500 kg, una superficie frontale di 1.8 m^2 e un cx di 0,27.

Per quanto riguarda la resistenza aerodinamica ho ottenuto:

Paero=0.5*1.22*((250/3.6)^3)*1.8*0.27=100kW

Per la resistenza di rotolamento ho considerato un coefficiente di attrito volvente di 0.035 ottenendo:

Pattr=1500*9.81*0.035*(250/3.6)=35kW

Complessivamente ne risulterebbe che con 140kW alle ruote si può viaggiare con una tale auto a 250 km/h. Ho dimenticato qualche cosa?

Xwang

Il coefficiente di forma