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Touareg 2.5

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I più attivi nella discussione

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io punterei sempre sull'eventuale type s!!!

ma quanto sarei curioso di vederla... ma alla honda non ne parlano proprio di quando verrà fuori vero??

Come scritto in più punti, nei messaggi precedenti, prima di un anno difficilmente si vedrà qualcosa.

E probabilmente per mettercisi al volante in Italia bisognerà aspettare anche l'inizio del 2012.

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diciamo che ci sono parecchi punti di contrasto. da una parte i muletti (e i render) della 5 porte, che fanno alquanto rabbrividire (altro che Civic VII...). dall'altra ci sono quei disegni della 3 porte, e alcune affermazioni dei vertici Honda su come la prossima serie dovrà essere più coinvolgente sia a livello di design che a livello di guida, dando per scontato l'ibrido.

imho non è impossibile che come anche per Civic IV e V, ci sia un forte discostamento tra 3 porte e 4/5 porte: la prima più sportiva (e destinata a concorrere con tutte le varianti coupè delle varie C generaliste o C30 e Scirocco), e la seconda più family friendly.

ma come scritto da Regazzoni, tenuto anche conto che i jappo sono piuttosto conosciuti per mantenere il segreto fino all'ultimo sulle loro novità, dubito che prima di un anno avremo qualche certezza.

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ragazzi parlando dell'argomento anche su un altro forum ho scovato un altro photoshop interessante...

render_Honda_Civic_2013_1_G_header1000x500.jpg

render_Honda_Civic_2013_2_G_header1000x500.jpg

mooolto simile all'attuale (non per forza è una cosa negativa...anzi.... l'attuale è stupenda secondo me!)

andrebbe vista dal vivo...

comunque secondo me l'idea di non discostarsi troppo dalla versione attuale è una scelta ottima... la linea attuale è già di per sè futuristica... la scelta era o di innovarla ancor di più o "retrogradarla" (perdonatemi il termine...) ad una linea più standard... invece così si proseguirebbe con una linea innovativa senza però esagerare!

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sulle motorizzazioni si sa poco quanto niente... pare che sicuramente ci saranno molte affinità con l'attuale motore della CR-Z... se magari fosse anche un pò più potente dei 124cv della cr-z (che comunque non sono pochi) ci sarà da divertirsi secondo me!

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logico che l'estetica cambi poco, qualsiasi altro design sarebbe sembrato già vecchio.

Per i motori speriamo che ci siano unità più "forti", quelli attuali vanno bene ma sono un pochettino spenti, poi sicuramente ci sarà una versione Hibrid e per la Type-R auguriamoci un motore con la giusta cavalleria.

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