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comunque secondo me l'intenzione coi faretti era chiara, ovvero volevano integrarli nelle prese laterali del trilobo, un po' come il famigerato frontale del SUV "senza fari" per cui Quattroruote aveva diramato quel sondaggio; ma allora forse non c'era la tecnologia per farli sparire visivamente, vista la dimensione delle parabole e forse la necessità di dover fornire una copertura magari anche per ragioni aerodinamiche, credo che avrebbe giovato una plastica portafari di colore scuro. Direi che al giorno d'oggi si sarebbe potuta azzardare una soluzione à la 159, con l'hardware dei proiettori esposto

Edited by Sarrus
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1 ora fa, Sarrus scrive:

un po' come il famigerato frontale del SUV "senza fari" per cui Quattroruote aveva diramato quel sondaggio

 

Sarebbe?


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io ricordo che quando si parlò del frontale del Cherokee  lessi che altro non era che quello del mai nato Suv Alfa Romeo a TA (su base CUSW)  rivisto e corretto.  

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On 1/4/2020 at 21:05, desmogabri scrive:

Io non ho letto il libro di Chirico, ma quello di Busso.

 

Scusate, di che libri si parla?

Se avete info scrivetele pure nella discussione relativa alla letteratura in ambito automobilistico.

 


"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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59 minuti fa, Pandino scrive:

 

Sarebbe?

ecco qui, è rimasto il titolo ma non l'articolo né le immagini eventualmente inserite

https://www.quattroruote.it/news/eventi/2012/02/25/che_frontale_preferite_sondaggio.html

i commenti si dovrebbero vedere, qui QR chiedeva ai lettori che per l'imminente SUV Alfa c'era bisogno di conoscere quale fra le due opzioni (frontale con fari o "senza", nascosti) fosse la preferita

 

PS aggiungo che le due soluzioni devono essere apparse sulla rivista QR ma non riesco a risalire alla data, ci vorrebbe qualcuno che possieda tutti i numeri, per lo meno quelli di fine 2011/inizio 2012

Edited by Sarrus
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23 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Capisco il tuo sentimento, ma forse è un pelo esagerato. Di tutte le foto e i disegni visti, mi sento tranquillamente di dire che nessuna o quasi era davvero auspicabile che andasse in produzione rispetto a quanto poi effettivamente prodotto.

Per me 164 e 156 sono dei capolavori assoluti, con 147 e GT subito a seguire.

 

I rimpianti possono essere, in parte, per 166, ma bastava anticipare di due o tre anni lancio e restyling e già sarebbe cambiato molto.

 

Gli errori e i rimpianti maggiori per me ci sono, come detto, con la generazione successiva, da 159 e derivate e Mito e Giulietta.

 

 

 

Sono d'accordo. Per me 147, 156 e GT, seppure non Alfa "pure" erano al top nei loro rispettivi segmenti, forse 156 un filo piccola soprattutto di passo e con interni inferiori a quelli della 147.

GTV/Spider andavano bene per quanto dovevano fare.

166 sarebbe dovuta uscire col frontale restyling e l'automatico sul diesel, ma era meno peggio di quanto potesse sembrare.

Per me la gamma c'era, se avessero fatto Kamal su base 147/156, secondo me l'Alfa avrebbe svoltato.

 

Il disastro si e' avuto con gli impoverimenti successivi di 147, e i progetti riusciti a meta' di Mito / 159 / Brera, sfociati nell'abbandono di quei segmenti, e in una Giulietta che e' sempre parsa meno premium della 147 che sostituiva, oltre che piu' controversa come estetica.

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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

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1 minuto fa, Dodicicilindri scrive:

se avessero fatto Kamal su base 147/156, secondo me l'Alfa avrebbe svoltato.

 

Mi ricollego a questo e anche all'estetica controversa di Giulietta e Mito.

Resto dell'opinione che Kamal, come l'abbiamo  vista noi, se finita era un aborto stilistico.

 

E mi chiedo anche come mai partendo dalle ottime basi stilistiche citate non si sia riusciti ad evolverle al meglio. Magari qui @PaoloGTC può essermi d'aiuto.

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Non so come si possa definire aborto questa per me è molto meglio di suv ora sul mercato 

m1fyrtfbx3xc_800.jpg

20101123_alfa_kamal_1.jpg

Edited by cc1920
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4 minuti fa, cc1920 scrive:

Non so come si possa definire aborto questa per me è molto meglio di suv ora sul mercato 

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20101123_alfa_kamal_1.jpg

 

De gustibus. Per me imparagonabile alle succitate. Ed è invecchiata malissimo.

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12 minuti fa, cc1920 scrive:

Non so come si possa definire aborto questa per me è molto meglio di suv ora sul mercato 

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Ma questa dimensionalmente è come Stelvio o Tonale?

Era su base premium se non ricordo male..

Edited by Motron

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