Perchè puoi montarla al cambio gomme, in modo da consumare il pneumatico.

Io eviterei di montate pneumatici di età differente... Ma magari è solo una cosa psicologica...

Comunque preferisco la ruota al ruotino solo per evitare la limitazione ad 80 km/h tipica dei ruotini: metti che ti trovi lontano un weekend e devi tornar a casa in autostrada... 80 km/h sei un pericolo

Nella mia auto non ho ne l'uno ne l'altro, solo il kit di gonfiaggio.

E' inutile dire che preferisco una ruota normale

Ruota di scorta tutta la vita. Sulla Tipo avevo il ruotino, 135/80 14", se non ricordo male, alla fine non era poi così più piccolo delle 165/70 13" di serie. L'attuale mia GrandePunto avendo di serie i cerchi 16", prevedeva il solo kit di riparazione, ma ho rimediato un cerchio e una gomma di occasione, della stessa misura delle altre ruote, nonchè cric e chiave, per maggiore tranquillità. Il kit di riparazione però lo tengo sempre appresso, meglio avere un arma in più per zittire l'amico Murpy

Per quanto riguarda la legalità o meno del ruotino, che io sappia, il CdS prescrive che le ruote su uno stesso asse debbano avere la stessa misura (che ovviamente a sua volta deve rientrare tra quelle segnate a libretto), nonchè lo stesso disegno di battistrada. Non mi pare invece prescriva qualcosa circa l'obbligo di avere a bordo un qualche sistema (ruota normale, ruotino o kit che sia) che consenta, bene o male, di proseguire la marcia dopo una foratura.

Dimenticavo di puntualizzare: odio il kit di riparazione!

Se si squarcia una gomma per una buca, come è capitato a me in autostrada, se non hai il ruotino o la ruota di scorta ti attacchi al trolley.

dopo 12 anni senza bucare ecco un vetro che mi apre la gomma, altro che kit di riparazione.

Ruota di scorta "misura minima a libretto"

Non dovrebbe essere delle stesse misure di quelle già su?

io, la ruota di scorta, l'ho messa in servizio

Eccomi qua...

Fortuna che avevo la ruota di scorta!!! Con i cerchi da 16 non era disponibile, ma all'acquisto mi ero accordato con il venditore di scambiare il kit con la ruota da 15" che c'era in un'altra GPunto "pronta consegna" lì presente Mai scelta fu più indovinata.

Certo bisogna saperla cambiare ed essere un minimo attrezzati, perché alle 2 di notte con la nebbia non è proprio pratico... Ma nemmeno chiamare il carro attrezzi lo sarebbe stato, anzi mi sarebbe scocciato terribilmente.

Va bon dai, domani vediamo di rimediare un'altra ruota uguale, visto che hanno pochi km... Non credo sia riparabile, si è strappata di circa 1-2 cm e credo che le tele abbiano pagato.

Ironia della sorte, dove mi sono fermato a cambiare la ruota, "giaceva" ancora tiepida un'altra auto con la stessa ruota strappata (anteriore destra)... Non sono riuscito a capire che cavolo ho preso...

Il tuo portafogli ringrazia