Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuti su Autopareri! La community italiana che dal 2003 riunisce gli appassionati di automobili e di motori
Sign in to follow this  
Touareg 2.5

Renault Clio III Facelift (Topic Ufficiale - 2008)

Recommended Posts

Non aveva già una 90ina di cavalli la 1.4 S? solo che beveva discretamente.....

Uff....bei tempi quando con un 1.4 da 100cv su una B ti sentivi già un pilotino perchè viaggiavano come delle lippe......oggi sei considerato sfigato! :(((

Ti confesso allegramente che non lo ricordo... :roll: ...ma mi pare fossero meno, sai?

Era di mia sorella, e ad ogni modo le prestazioni erano allineate (più o meno) a quelle della Y 1.2 16v che avevo io, ma l'assetto, lo sterzo, e la risposta dell'acceleratore ti facevano sentire su una sportivetta.. :):):)

Chiuso OT...


nexus_s_boot_animation.gif

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Davanti preferisco la mia, per il resto le modifiche sono azzeccate...

e soprattutto è molto interessante il navigatore INTEGRATO a meno di 500euro....

Ora, però, sarei curioso di vedere le versione piu "umane" e senza il kit-tamarro...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ti confesso allegramente che non lo ricordo... :roll: ...ma mi pare fossero meno, sai?

.

Cacchio, è vero...erano solo 78! però faceva lo 0-100 in 11.2s :shock::shock:

Bon, OT finito....


[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Come superficie della "boccona", fa concorrenza alle ultime peugeot eh :-) complimenti renault.. PS: ma il raccordo faro anteriore, paraurti e parafango nella vista laterale è voluto con quel scalino?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ma solo a me nella vista laterale il raccordo paraurti fanale anteriore fa cagare? :lol:

CUrioso di vedere la versione base con le coppe....già così mi lascia molto perplesso

Frontale peggiorato...posteriore brutto lo stesso...


PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Share this post


Link to post
Share on other sites
ma solo a me nella vista laterale il raccordo paraurti fanale anteriore fa cagare? :lol:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Lo strano raccordo paraurti/parafango deriva dal fatto che, per risparmiare, non hanno voluto cambiare il parafrango...e hanno cercato di creare uno strano disegno per tentare di farla originale e mi fa uno strano effetto, dato che sono abituato al frontale, BELLO, della mia III preresty.

vedremo dal vivo, perchè a me personalmente a me non dispiace nemmeno cosi, ma lo trovo un passo indietro rispetto all'attuale...

ps: della Clio I, oltre al muso a feritoia, riprende anche il design dei nuovi retrovisori..fateci caso :)

Edited by Teknos

Share this post


Link to post
Share on other sites

secondo me invece è un pò meglio della precedente, se non altro la svecchia.certo è che se Renault non si dà una mossa mettendo di serie su tutte l'esp e omologandola a gpl, resterà comunque al palo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

mi unisco anch'io ai commenti non proprio entusiasti, davanti la trovo davvero peggiorata. ora il frontale sembra sporporzionato rispetto al resto dell'auto, mentre prima imho era una parte davvero riuscita. non ci siamo per niente :roll:


Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  



×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.