mi sembra pure giusto.

Quoto e sottoscrivo!

miiii che delusione

confido in badoer;)

badoer? allora è una professione di fede..

confido in badoer;)

già, speriamo nel buon Luca, e soprattutto che riesca ad ottenere qualche risultato importante, se lo merita dopo una carriera passata a collaudare e deliberare le macchine per chi poi vinceva i mondiali..

A me spiace che, contrariamente a moltissimi altri piloti spesso con un palmares peggiore del suo nelle serie"formative", Luca non abbia mai avuto l'opportunità di misurarsi in F1! IMHO avrebbe detto certamente di più di Fisichella, e probabilmente anche di Trulli, magari mi sbaglio però...

IMHO avrebbe detto certamente di più di Fisichella

Condivido.

badoer? allora è una professione di fede..

minimo:lol:

già, speriamo nel buon Luca, e soprattutto che riesca ad ottenere qualche risultato importante, se lo merita dopo una carriera passata a collaudare e deliberare le macchine per chi poi vinceva i mondiali..

sicuramente lui la macchina la conosce..anche senza fare i test prima del gp:lol:

A me spiace che, contrariamente a moltissimi altri piloti spesso con un palmares peggiore del suo nelle serie"formative", Luca non abbia mai avuto l'opportunità di misurarsi in F1! IMHO avrebbe detto certamente di più di Fisichella, e probabilmente anche di Trulli, magari mi sbaglio però...

c'è da dire che è di norma..un pilota COLLAUDATORE solitamente sfigura in gara

primo perché non è abituato alle corse viste come molte macchine nello stesso circuito..i collaudatori fanno magari le stesse durate del gp girando sempre con lo stesso passo, ma senza nessuno in pista

secondo perché la pressione psicologica dovuta a quanto sopra ed unita al fatto che "io conosco la macchina come nessun altro", può portare ad avere prestazioni inferiori anche quando in realtà si potrebbe fare di più

ultimo ma non ultimo, il fatto di non conoscere alcuna altra pista esclusa quella di casa di collaudo..questo comporta essere dei "reucci"..tanto forti in casa, quanto scarsi fuori..

di fisichella sicuro..

di trulli non so..

per quel che vale,gente che ci lavora sufficientemente vicino (niente roba tecnica neh..) non ha avuto parole troppo lusinghiere sul suo carattere. Forse anche questo può avere influito

...c'è da dire che è di norma..un pilota COLLAUDATORE solitamente sfigura in gara

primo perché non è abituato alle corse viste come molte macchine nello stesso circuito..i collaudatori fanno magari le stesse durate del gp girando sempre con lo stesso passo, ma senza nessuno in pista

secondo perché la pressione psicologica dovuta a quanto sopra ed unita al fatto che "io conosco la macchina come nessun altro", può portare ad avere prestazioni inferiori anche quando in realtà si potrebbe fare di più

ultimo ma non ultimo, il fatto di non conoscere alcuna altra pista esclusa quella di casa di collaudo..questo comporta essere dei "reucci"..tanto forti in casa, quanto scarsi fuori..

Considerazioni condivisibili, però c'è da considerare anche che, guardando ai risultati ottenuti prima di"ridursi"a collaudatore, la stoffa c'era ed anche di ottimo livello: bastonava, non vinceva e basta!

Sono passati anni però...molti anni!