Ancora Thesis

[Guest fabvio]

  flower scrive:

  fabvio scrive:

  flower scrive:

...i vertici fiat dovrebbero mettere un pò di tabacco in quello che fumano .

Io,nel mio piccolo,penso che sia molto meglio investire su un marchio come Lancia che uno come alfa.

E questo perchè è ora di finirla che i concessionari dello scudo sopravvivano a stento grazie alla y/ypsilon...pensa che tanti clienti compravao y proprio per le numerose pronte consegne rispetto a toyota,nissan,ecc,ma adesso che ci sono anche dei problemi con delle consegne non so fino a che punto a passione possa far sopportare certi affronti...che diano pure i motori ad opel...tanto la ypsilon si vende lo stesso...Sbagliato.

In alfa si perde tempo e soldi con gtv e spider...e ai lancisti...le bricciole...

vedi questo è il classico discorso di chi ha le idee un pò confuse....

il problema è farla crescere ll'alfa..... risolto questo di problema è automaticamente risolto quello della creazione di uno spazio per lancia.....

non è molto difficile da capire.... ma molti tutt'ora stentano

[Pierluigi]

  flower scrive:

...e la y non la consideri di massa???

...per forza che la Lancia non ha prodotti di massa...non ha proprio prodotti!PURTROPPO :twisted:

La Ypslon NON è un prodotto di massa: potremmo collocarla nel segmento cui appartenevano l'Ardea, l'Appia e la Fulvia che non erano comunque prodotti di massa; erano piccole vetture che non avevano nulla in comune con le vecchie Kadett, 1100, Dauphine & Co

[Zarathustra]

  Pierluigi scrive:

Forse non ci siamo resi conto, noi lancisti, che la Lancia, per sua natura, non è auto per tutti (purtroppo e per fortuna). I successi commerciali di alcune Lancia del recente passato non devono trarre in inganno: le vetture di classe, anzi di Classe, non possono piacere a tutti. Molti nuovi ricchi preferiscono l'ostentazione alla discrezione e soprattutto devono avere un marchio che significhi IO POSSO. Posso comprare, intendo. Non posso andare anche in tribunale in jeans perchè la classe è mia e non del mio abito. Io devo ostentare il mio Rolex, che non può essere sostituito da un equivalente Ebherard e devo quindi ostentare la mia Mercedes o BMW.

Alla presentazione della Ypslon ho sentito dei ragazzini che dicevano: "che schifo"; molto meglio la Ibiza. D'altronde ci sono prodotti elitari e prodotti di massa. La Lancia prodotti di massa non ne ha mai prodotti. e' anche vero però che non ho mai visto Lancia usate in mano ai magnacci, cosa che regolarmente capitava con le vecchie Giulia prima e con le Mercedes poi...

Guarda, il tuo è un intervento parecchio ragionevole e condivisibile, ma lascia stare l'Alfa, perchè non c'entra niente con MB, con i Rolex e con i Trimalcioni dell' "io posso".

Se in passato qualche bandito andava in giro con delle Alfa, non è certo dovuto al fatto che siano auto adatte ad ostentare ricchezza, ma solo alle loro eccellenti qualità stradali. :wink:

[un cavaliere]

  flower scrive:

  Pierluigi scrive:

Forse non ci siamo resi conto, noi lancisti, che la Lancia, per sua natura, non è auto per tutti (purtroppo e per fortuna). I successi commerciali di alcune Lancia del recente passato non devono trarre in inganno: le vetture di classe, anzi di Classe, non possono piacere a tutti. Molti nuovi ricchi preferiscono l'ostentazione alla discrezione e soprattutto devono avere un marchio che significhi IO POSSO. Posso comprare, intendo. Non posso andare anche in tribunale in jeans perchè la classe è mia e non del mio abito. Io devo ostentare il mio Rolex, che non può essere sostituito da un equivalente Ebherard e devo quindi ostentare la mia Mercedes o BMW.

Alla presentazione della Ypslon ho sentito dei ragazzini che dicevano: "che schifo"; molto meglio la Ibiza. D'altronde ci sono prodotti elitari e prodotti di massa. La Lancia prodotti di massa non ne ha mai prodotti. e' anche vero però che non ho mai visto Lancia usate in mano ai magnacci, cosa che regolarmente capitava con le vecchie Giulia prima e con le Mercedes poi...

...e la y non la consideri di massa???

...per forza che la Lancia non ha prodotti di massa...non ha proprio prodotti!PURTROPPO :twisted:

ypsilon auto di elite...è più elegantge di una serie 5 che è un "pastrocchio" di linee curve...i materiali poi distanti anni luce.

[luciano154]

la thesis secondo me è l'auto più bella in circolazione, ma è tutt'altro che discreta!! e poi la y se non è un prodotto di massa che sarebbe??

[Guest fabvio]

  luciano154 scrive:

la thesis secondo me è l'auto più bella in circolazione, ma è tutt'altro che discreta!! e poi la y se non è un prodotto di massa che sarebbe??

come cos'è??

la vettura di segmento b + elitaria del mercato..... di tutto il mercato

[Stefano73]

  un cavaliere scrive:

ypsilon auto di elite...è più elegantge di una serie 5 che è un "pastrocchio" di linee curve...i materiali poi distanti anni luce.

[Guest fabvio]

  Stefano73 scrive:

  un cavaliere scrive:

ypsilon auto di elite...è più elegantge di una serie 5 che è un "pastrocchio" di linee curve...i materiali poi distanti anni luce.

Queste frase potrebbero essere ripetute a un prossimo Zelig o qualcosa di simile.....i talebani dei forum mettono sembre buon umore

Complimenti al nuovo arrivato

a già ..... tu vedi le ypsilon tutte con le borchie... o anche senza quelle... e addirittura con le maniglie non cromate..... alcune senza neppure le maniglie....

non credo che tu ..... stefanuccio sia tanto di buon umore.... anzi ti trovo DISTURBATO come al solito

[Stefano73]

  fabvio scrive:

e addirittura con le maniglie non cromate.....

Ce n'è uno a 50 metri da dove ti scrivo....modello base che è andata a sostituire un altra ypsilon del 97-98 elefantino...auto veramente accessoriate e di segmento B...molto alto.

Cmq te l'ho detto i talebani sia pro fiat-lancia che pro ww(che nn piace neanche a me) mi mettono buon umore.......cmq paragonare una Ypsilon alla serie 5 non l'avevo mai sentita così grossa.

[Guest fabvio]

  Stefano73 scrive:

  fabvio scrive:

e addirittura con le maniglie non cromate.....

Ce n'è uno a 50 metri da dove ti scrivo....modello base che è andata a sostituire un altra ypsilon del 97-98 elefantino...auto veramente accessoriate e di segmento B...molto alto.

Cmq te l'ho detto i talebani sia pro fiat-lancia che pro ww(che nn piace neanche a me) mi mettono buon umore.......cmq paragonare una Ypsilon alla serie 5 non l'avevo mai sentita così grossa.

guarda caro mio..... sei di nuovo fallace..... perchè il nostro amico cavaliere..... ne ha avute diverse si bmw..... sin anche alla seriew 7..... passato da diversi anni a lancia a buon motivo....

quando lo conoscerai capirai che gaffe stai facendo...... come tuo solito peraltro...

ps: chiunque abbia occhi riesce a vedere quanto ypsilon rappresenti quella perfezione nel proprio segm,ento che di certo pare sia sfuggita alla serie 5 della bmw nel proprio di segmento

sveglia.... altro che buon umore..... sei disturbato come al solito