Infatti dopo qualche mese dal lancio di GTC lo è diventato. Le prime GTC montano dei Z19DTH che sono dei 150 cv in tutto e per tutto fino all'ultimo dado, frizione compresa, tirati giù di 30 cv di centralina. Ordinando una centralina nuova vergine e programmandola è facile avere il 150 senza correre rischi di meccanica.. perchè in pratica lui "è" il 150 cv, solo che non lo sa (qualcuno sul forum Astra l'ha fatto... ma in quel modo ti becchi anche l'erogazione del 150 che era più vuota in basso e "calcio" sopra, almeno su Astra.. e provato non mi è piaciuta affatto).

Ovviamente era solo un chiarimento... queste cosa non si fanno. (prima che nuca mi dia una cafuddata sulla nuca)

La tua infrazione comprendente la battuta compresa sarà quella di regalarmi tutta la tua collezione di 1/43 più tutti i 4R Anni 70/80 che tieni. :lol:

Che palle infarcire di GM anche questo topic........ uhuauhahuauhauhahua

Comunque il Beglio ha i seguenti step di potenze:

8 valvole: 120 cv o depotenziata 115

16 valvole: 136cv o (con supplemento sulle normali) 150cv (di serie su Q2)

inoltre c'è il 170cv, ma solo senza DPF.