ho appena acquistato una A3 2.0 tfsi Quattro, usata del 2007....prima di essa negli ultimi due anni ho avuto ALfa 147 1.6 120 CV, 159 2.4 m jet Sportwagon, Bravo 1.4 t-jet 150CV, Mazda 6 2.0 td s.w, Ford C-Max 2.0 tdci.... beh ragazzi, da frizione, cambio, SPRINT e comfort di quest'auto, temo di dover dar ragione a tutti quelli che idolatrano le proprie teteschke!!!!!

oltre alla spaventosa accellerazione in 7" netti da 0 a 100, il rumore del motore è bellissimo già dai bassi regimi, senza arrivare al "tamarro".... interni discreti, non esagerati, ma raffinati e un pò anche sportivi, senza plasticazze che ricercano "effetti Ferrari" , come sulle Bravo o 159, o anonimi come quelli Ford-Mazda (della stessa famiglia)...inoltre la frizione ad il cambio (sulla mia MANUALE) mi sembrano mondi avanti le altre vetture che ho avuto in passato...159 purtroppo compresa (forse visto i prezzi dovrei confrontare più questa A3 con la 159 2.4, che con le altre....)

se vogliamo parlare della tenuta di strada..... ho appena sfornato i tornanti del passo rombo, qui vicino a casa mia, con pioggia, mista quasi a nevischio sugli ultimi tornanti (alla faccia del Ferragosto!!!!)...... beh, grazie alla trazione integrale, il mezzo si permette delle grandissime entrate in curva nonostante il bagnato, e nella conduzione sembra essere sui binari... solo nell'uscita ho notato un minimo atteggiamento a "sedersi", ma mi devo sicuramente abituare alla nuova "bomba".....

pienissimi voti ragazzi!!!!!! boh, un NOVE, forse ANCHE DI PIUUUUUUUUUUUUUUUUUU'!!!!!

W AUDI!!!!!! niente da dire!

sono possessore di un audi A4 2000 tfsi del 2005, sono d'accordo con te sulle prestazioni, ottimo motore,ecc. ecc., volevo solo dirti se la tua auto al minimo si sente un rumore di ferraglia, grazie.

Confermo... Provata ieri sera TT S-Line con quel motore... fantastico... Bello pieno fin dai bassi giri e con un bellissimo allungo... Quella da me provata però ha l'S tronic, che trovo sia un cambio favoloso... anche se continuo ad essere fautore del manuale...

Confermo... Provata ieri sera TT S-Line con quel motore... fantastico... Bello pieno fin dai bassi giri e con un bellissimo allungo... Quella da me provata però ha l'S tronic, che trovo sia un cambio favoloso... anche se continuo ad essere fautore del manuale...

io che posseggo la 2.0 tfsi 200 CV non posso fare altro che confermare...motore con una spinta e un allungo notevole per essere "solo" un 4 cilindri 2.000cc, con consumi peraltro più che accettabili. la mia è manuale ma ad avercele avute quelle due lire in più da spendere non avrei esitato un attimo ad optare per l'S-tronic...