IMHO non è una cosa giustificabile cosi' facilmente da renault,la colpa è la loro che l'hanno messo in produzione cosi' senza assicurarsi della sua affidabilità su di una componente cosi' vitale per il motore;),possono essere stati sfigati?mi spiace per loro...onestamente di problemi strutturali non ne sentivo da tempo,se fosse una cosa..''E ma può capitare a chiunque''...imho avremmo sentito più di qualche altro caso simile da parte di altri costruttori...imho sono anche queste le cose che fanno la serietà di un costruttore...che poi per la cronaca(posso anche sbagliarmi però),quella della partita difettosa,a me sà tanto di parata di culo da parte di renault...

scusami, ma mi sembri polemizzare intorno al nulla .

1) fosse stato un problema generalizzato e non di partita di pezzi, il difetto delle bronzine non sarebbe stato localizzato al solo 1.5, e per giunta a una sola variante del medesimo propulsore.

2) evinci la serietà di un costruttore da un difetto (anche serio) presente su un SOLO motore e su una SOLA versione di esso?? bè, vai in giro per ogni Marchio e troverai diverse ragioni per ricrederti sulla "serietà" di ciascuno di essi . imho la serietà un costruttore la dimostra se riconosce e riesce a eliminare il difetto . cosa che sembrerebbe essere stata appurata nel presente caso, da come si evince dal link citato .

3) il problema è saltato fuori a molti possessori dopo diverse DECINE di migliaia di km. ad alcuni, forse addirittura la maggior parte, non si è nemmeno verificato ... test di prova prima di introdurre un motore ne vengono fatti a valanga, ma questo non esclude che difetti possano saltarne fuori. se andiamo a vedere a quanti costruttori partono turbine e co., ci sarebbe da divertirsi...

scusami, ma mi sembri polemizzare intorno al nulla .

1) fosse stato un problema generalizzato e non di partita di pezzi, il difetto delle bronzine non sarebbe stato localizzato al solo 1.5, e per giunta a una sola variante del medesimo propulsore.

2) evinci la serietà di un costruttore da un difetto (anche serio) presente su un SOLO motore e su una SOLA versione di esso?? bè, vai in giro per ogni Marchio e troverai diverse ragioni per ricrederti sulla "serietà" di ciascuno di essi . imho la serietà un costruttore la dimostra se riconosce e riesce a eliminare il difetto . cosa che sembrerebbe essere stata appurata nel presente caso, da come si evince dal link citato .

3) il problema è saltato fuori a molti possessori dopo diverse DECINE di migliaia di km. ad alcuni, forse addirittura la maggior parte, non si è nemmeno verificato ... test di prova prima di introdurre un motore ne vengono fatti a valanga, ma questo non esclude che difetti possano saltarne fuori. se andiamo a vedere a quanti costruttori partono turbine e co., ci sarebbe da divertirsi...

Buongiorno,

sono anch’io interessato alla discussione di questo thread, in particolar modo allo spazio del bagagliaio.

E’ mia esigenza poter introdurre una bicicletta da strada nel bagagliaio, con i sedili posteriori abbassati, in posizione normale d’uso (verticale) solo togliendo la ruota anteriore.

Il limite più grande per le normali auto è l’altezza di ingresso del portellone posteriore ed ovviamente poi anche l’altezza pianale-tetto. Questa deve essere non meno di 105cm.

Eccomi quindi orientato su dei monovolume.

Queste 2 aut,o hanno questo requisito? Non riesco a trovare nei loro siti o nelle brochures nessun dato a riguardo, qualcuno che possiede queste auto mi sa dare una mano?

Spero di essermi spiegato in maniera esauriente, aspetto vostre risposte, grazie ciao

Io quando avevo bisogno di queste info sono andato di persona, metro avvolgibile alla mano, in concessionario a misurare quello che volevo sapere.

te lo dico in quanto potrebbero esserci dei particolari che al momeno non valuti (e neanche chi prenderebbe le misure per te) che potrebbero poi rivelarsi importanti.

Meglio (se possibile) che fai una rilevazione di persona per vedere eventuali "ostacoli" non previsti.

ciao

Sì certo, hai ragione!!

Se cmq qualche buon'anima ha già questi dati.... meglio!!!

Ad esempio Volkswagen riporta nelle loro brochures tutte queste misure..... non so perchè Reanault e Ford NO!!

Grazie ciao

Io quando avevo bisogno di queste info sono andato di persona, metro avvolgibile alla mano, in concessionario a misurare quello che volevo sapere.

te lo dico in quanto potrebbero esserci dei particolari che al momeno non valuti (e neanche chi prenderebbe le misure per te) che potrebbero poi rivelarsi importanti.

Meglio (se possibile) che fai una rilevazione di persona per vedere eventuali "ostacoli" non previsti.

ciao

Ti posso dire che sul Scenic 7 posti con la 2° e la 3° fila di sedili piegati ho caricato una bici trekking con ruote da 28" e due MB da 26", ma di spazio in lunghezza ne è rimasto poco quindi credo che sull' XMod non ci stiano

Saluti