Lancia Thema 2011

[marcopolo]

Sarò un "classicone" ma anche blu (black berry) non mi dispiace.....anzi!

[Albertw]

Qualcuno ha percaso idea perché è un mese che non riesco ad accedere al sito Lancia?

[Nick for Speed]

Il blu sembra molto bello, ma secondo me ci sarebbe stato bene anche un verde scuro come quello della vecchia Thema ( il blue petrol )

[Guglielmi]

appena tornato dal porte aperte la versione in salone era il 3.0 v6 190cv platinum.. dal vivo fà del tutto un'altra impressione.. non è per nulla fotogenica.. nelle foto sembra "un'auto che assomiglia alla thema" dal vivo mi ha dato un colpo di orgoglio per il ritorno del mito.. è davvero impressionante.. la cosa che mi ha stupito di più e che credevo montasse dei "22 quando invece erano "solo" dei 18.. dentro al posto guida è avvolgente e ti dà un'impressione di sicurezza fuori dal comune.. dietro è comodissima (ottimo per gli onorevoli) anche se io che sono 1.80e rotti per poco non toccavo con la testa (ma mi sono seduto con il culo più indietro possibile).. il lunotto è stato messo tanto per far vedere che c'è visto che non si vede un'emerito nulla ma comunque poco importa vista la presenza delle telecamere.. il bagagliaio è bello grande (i gangster potranno tranquillamente caricare anche 3 salme tutte insieme ) mi ha lasciato perplesso l'apertura del doppio fondo che tocca con il bordo del bagagliaio (ma quì si cade nella pignoleria più assoluta).. all'apertura del cofano motore fà impressione leggere v6 (un pò meno leggere crd quando sul listino me la spacci per multijet) ma soprattutto odio i copri motore... volevo vedere il motore nudo per soddisfare la mia autofilia .. boh ragà.. l'auto mi sembra strabiliante, promossa a pieni voti nonostante qualche piccolo difettuccio (ma davvero difettucci insignificanti).. non l'ho guidata ma insomma.. non sarei stato in grado di dare comunque un giudizio non avendo giudato neanche la concorrenza..

A quel prezzo e con quelle dotazioni sarebbe la mia scelta..

Modificato 5 Novembre 2011 da Guglielmi

[margravio]

Sono andato al porte aperte (con un tempo da lupi). Quello che posso dire è che la presenza scenica è pazzesca, i 18 stanno bene (e spesso in concessionaria i cerchi devono essere enormi per ben figurare), la qualità non mi sembra male, davvero. Cofano bocciato, non si può mettere mano praticamente a nulla (e poi leggere CRD... vabbé). I lavafari sono esterni (bene perché così non si può rompere il motorino.... però qualche feticista Audi potrebbe rompere le scatole riguardo la premiumness)

[Edolo]

Anch'io sono stato stamattina al porte aperte e ho provato la Executive da brochure, marrone con i 20" e gli interni bicolore.

L'impressione generale è che tutti i requisiti dettati dal segmento siano stati perfettamente soddisfatti: comodità senza paragoni, rifiniture molto curate, infotainment eccellente ed intuitivo, ottimo comfort di marcia generale e una dotazione di serie finalmente paragonabile alle berline della triade con liste optional da 20mila euro.

Per raffronto, una 530d con pari allestimento viene €79.809.

Il cambio privilegia effettivamente il comfort ed è leggermente lento in funzionamento da automatico; in assetto da manuale sequenziale però non mi è sembrato meno reattivo rispetto al 6 marce BMW.

Limitatamente soddisfatto dal motore: spinge bene, ma quanto lag c'ha!?

Ha impressionato positivamente anche mio padre che, pensionato 63enne ancora in affari, è il target di quest'auto.

Ciò nonostante dubito che approfondiremo il discorso: troppo grande, tutto sommato costosa (sebbene la dotazione lo giustifichi ampiamente, siamo sempre sui 50k€) e soprattutto manca il dispositivo di carico passante!! Su un'auto da viaggio è fondamentale.

[Nick for Speed]

Ma quindi... aveva questi cerchi (che sono i 18") ? A me non sono proprio piaciuti tantissimo...

La preferisco così

[Edolo]

Ma quindi... aveva questi cerchi (che sono i 18") ? A me non sono proprio piaciuti tantissimo...

La preferisco così

[kat]

Piccolo contrattempo accadutomi oggi al porte aperte :

Apro il baule col tastino interno, vado a dare un occhiata, faccio per richiuderlo e non si aggancia riprovo e continua a rimanere aperto, chiedo al mio amico di tenerlo chiuso per evitare figuracce e riclicco il tastino interno (stavamo già cercando un ipotetico tasto di chiusura come sulla q7) alla fine ricliccando e richiudendo si è bloccato.

[Guest EC2277]

[OT] Mio fratello ha rischiato di fare peggio: voleva vedere il bagagliaio di un'Ibiza della quale stavamo valutando l'acquisto (era il modello dei primi anni 2000) e non trovando la maniglia ha provato ad aprire la bauliera afferrando il bordo inferiore del paraurti! [/OT]