Ma no, ha ragione il tuo meccanico, prima o poi si asciuga e chiuso..

Se proprio vuoi compra una bomboletta igenizzante per gli interni, di quelle che le apri nell'abitacolo e fai andare il ricircolo per un quarto d'ora

Ma vedrai che nel giro di poco va a posto..

Ok, come mi aveva già detto Crix85

La puzza, se non si pulisce tutto per bene, rimane, ma per poco, pian piano va via, soprattutto se usi il riscaldamento in modalità "tropici", che fa evaporare del tutto le poche traccie di antigelo rimaste....

Si fatta da poco meno di 5 mesi mi hanno cambiato praticamente tutto

Quella che fischia è la cinghia degli ausiliari, non quella di distribuzione.

Se non ti hanno cambiato anche quella, falla cambiare. La spesa è ridotta.

Se te l'hanno già cambiata l'anno scorso, allora fai regolare il tendi-cinghia.

Quella che fischia è la cinghia degli ausiliari, non quella di distribuzione.

Se non ti hanno cambiato anche quella, falla cambiare. La spesa è ridotta.

Se te l'hanno già cambiata l'anno scorso, allora fai regolare il tendi-cinghia.

Provo a far regolare il tendi cinghia appena il meccanico rientra dal pre-pensione

beh potrebbero esserci i dischi rovinati oppure ti hanno montato delle pastiglie scadenti.....facci sapere..

cmq sia ho unito le tre discussioni riguardo l'auto di darkprince..

Il meccanico mi ha regolato il tendi-cinghia e la cinghia non fischia più! Sono molto contento

Buonasera a tutti, stasera toccando la parte superiore del motore (quella in plastica con scritta "Fiat" che racchiude il filtro dell'aria) ho notato che era a dir poco bollente. Può essere normale una simile temperatura? Ringrazio per i consigli (prima mi è successo di aprire un post simile che però non ho più trovato)

credo che sia una cosa normale.....

Ciao a tutti dopo sei mesi di battaglia e dopo aver trovato un meccanico altamente in gamba, la macchina non perde più in zona distribuzione! Ieri ho fatto il tagliando e la pompa di benzina (sentivo puzza di benzina e il meccanico ha confermato la rottura della pompa) classico difetto delle Punto. Stamattina ho acceso il veicolo e ho girato la chiave in prima posizione (quella con la spia batteria accesa e simbolo dell'olio + iniettore che sparisce entro due secondi), nel mentre sentivo un rumore come di caricamento. Adesso dopo la sistemazione della pompa di benzina, sento lo stesso rumore ma con l'aggiunta di un rumore tipo spruzzo. Chiedendo al meccanico mi ha detto che è tutto assolutamente normale e che cambiando la pompa di benzina è normale che carichi benzina generando quel rumore, essendo prima di tutto nuova e avendo la pressione a 2 atmosfere (rispetto alla vecchia che si stava rompendo). Vi è mai successo?

beh essendo nuova,in effetti,dovresti fare qualche km per non sentire quello spruzzo...cmq la pressione della pompa della tua auto e 1.2 bar e non 2...

beh essendo nuova,in effetti,dovresti fare qualche km per non sentire quello spruzzo...cmq la pressione della pompa della tua auto e 1.2 bar e non 2...