queste versioni servono solo per mantenere vivo l'interesse per un modello arrivato oramai a fine carriera.

Per la cronaca questo sarebbe il terzo modello di una Veyron sulla cui carrozzeria ti ci puoi specchiare.

La Veyron Pur Sang

Francoforte 2007

ed un'ulteriore evoluzione di quattro modelli in alluminio lucido non verniciato, basati sulla "Bugatti Veyron Bleu Centenaire"

Le quattro Bugatti Veyron del Centenario

ma questa "L'Or Blanc" è inguardabile. Tra l'altro dicono che queste linee dovrebbero riprendere "le curve del Passo dello Stelvio".

Però è interessante sapere che

"Nella plancia c'è anche un piatto in porcellana con finitura diamantata, parte di un set da picnic realizzato da KPM per Bugatti"

questi stanno

:pz:pz:pz

Imho per modelli del genere è difficile parlare di fine carriera, visto che è difficile trovare concorrenza. Io ricordo che le versioni specaiali c'erano già dopo 1 o 2 anni dall'introduzione sul mercato; imho la versione speciale è il fondamento di queste vetture che sono più uniche che rare (a parte negli EAU).

queste versioni servono solo per mantenere vivo l'interesse per un modello arrivato oramai a fine carriera.

si ma che la chiudessero 'sta carriera!

quest'auto ormai, per me, ha perso quel ben poco fascino che poteva avere quando, anni fa, si parlava della sua mirabolante potenza

Che orrore.

Cioè, anche Lapo Elkann (tipo dai gusti estremamente originali) avrebbe ribrezzo a girare con una cosa del genere.

Ommioddio, avevo visto varie volte le foto ufficiali ed ero arciconvinto che i riflessi fossero veri.

L'idea di partenza è carina, ma l'effetto dal vero è alquanto scarso. Considerando poi il prezzo dell'oggetto, direi che il tutto è una discreta porcata.

Che porcheria..... :muto:

....subito ho creduto di avere un problema al monitor......................

Sarebbe stata decisamente più particolare tutta in bianco od in blu con gli elementi in porcellana in contrasto (quindi o bianchi o blu).

Imho per modelli del genere è difficile parlare di fine carriera' date=' visto che è difficile trovare concorrenza. Io ricordo che le versioni specaiali c'erano già dopo 1 o 2 anni dall'introduzione sul mercato; imho la versione speciale è il fondamento di queste vetture che sono più uniche che rare (a parte negli EAU).[/quote']

si ma che la chiudessero 'sta carriera!

quest'auto ormai, per me, ha perso quel ben poco fascino che poteva avere quando, anni fa, si parlava della sua mirabolante potenza

La Veyron ha scritto una piccola pagina della storia dell'automobilismo, si parla che a fine anni smetteranno la produzione. Non era solo un'auto ma un oggetto di lusso ed il loro nemico più grande rimane sempre il tempo perchè più lui scorre più comincia a far perdere il fascino di possederlo. Così le versioni speciali sono le uniche cose che le permettono di tenere vivo l'interesse nei suoi confronti. Dopotutto con il suo prezzo ci sono diverse barche ed appartamenti che le fanno conconrrenza