Euro NCAP - Sessione 11/2011 - Crash Test

[lupin3rd]

facile che provata con ESP e sedili ISOFIX ci sarebbe arrivata (IMHO).

l'errore grave è l'assenza di ESP. e comunque (vedi seggiolini diversi) quando il gioco si fa duro.....vale tutto, eh?

[Kippur]

In questo caso è la Fiat a doversi interessare e fare la voce grossa per difendere il suo prodotto se effettivamente è stata penalizzata con i seggiolini diversi nella prova e chiedere delle scuse ufficiali.

Modificato 23 Novembre 2011 da Kippur

[lupin3rd]

Hanno poco da lamentarsi in Fiat, facessero pulizia al loro interno..

I seggiolini di una ditta italiana, che poi è un solo seggiolino multifunzione e non 2 specializzati come in WV, sono nel catalogo accessori Fiat.

Probabilmente sono stati scelti con criteri "meritocratici" dai responsabili degli acquisti.

[Touareg 2.5]

Mi limito a dire ciò : un gran peccato, sapendo quanto EuroNcap sia spiattellata quotidianamente da riviste e siti specializzati e non .

Spero risolvano queste mancanze, spero lo facciano davvero.

Davvero ottimo il risultato di NBeetle, di UP (soprattutto per quanto riguarda l'ESP), Rio, Malibu e Subaru XV! .

Le cinesi han preso 4 stelle e la Geely è andata alquanto bene nell'impatto del colpo di frusta, azzarola!!

Beh, per la XF ..

Modificato 23 Novembre 2011 da Touareg 2.5

[traider]

Guardando anche alle altre auto testate, la VW Beetle ha ottenuto degli ottimi risultati.

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[Motron]

Ridicoli, ora che si tengano quei 20€ perchè tanto mettere ora l'ESP e ritestare l'auto non servirebbe a nulla manco prendesse 10 stelle..

I lavori fatti bene fino in fondo non li sanno fare, non c'è niente da fare

[Ospite]

Madonna quante ne ho letteeee!!!! ragazzi, il rating è cambiato quindi non si può confrontare, ad esempio, panda con 500....

[Ospite]

Guardando anche alle altre auto testate, la VW Beetle ha ottenuto degli ottimi risultati.

Mica per niente è un'auto Made in Turin

[Quo.Lore]

Confronto davvero impietoso

Fiat Panda

Punteggio totale: 4 stelle

Protezione adulti: 82% Protezione bambini: 63% Protezione pedoni: 49% Dotazione di sicurezza: 43%

Volkswagen up!

Punteggio totale: 5 stelle

Protezione adulti: 89% Protezione bambini: 80% Protezione pedoni: 46% Dotazione di sicurezza: 86%

Se le 4 stelle non ne fanno un bara mobile, il fatto è che le 5 stelle sono considerate il MINIMO, oggi. Per risparmiare qualche spicciolo, rischiano un danno ben più grande. Tattica suicida, ma ben gli sta', non si può sempre credere di farla franca.

Hanno toppato in modo clamoroso, senza se, senza ma.

[el Nino]

Mi spiace per la Panda, perchè questa è una figura di palta gratuita, dovuta ad un eccesso di sicurezza e all'impreparazione dei soliti idioti che di auto non ci capiscono nulla ma ricoprono certi ruoli. Auto carina, interni ok, possibilità di sbancare il mercato, sbrodolamenti vari nei confronti nella up! e poi...4 stelle. Ottimo risultato, per carità, ma non eccellente (io comunque comprerei la Panda, indipendentemente da questo episodio). Come giustamente diceva qualcuno, in Vw sono più furbi perchè hanno messo l'esp di serie (tanto il prezzo commerciale del dispositivo lo recuperano col listino, ma potremo fare i giusti confronti solo con la up! 5 porte) e gli airbag laterali che hanno una protuberanza per la testa (si vede bene nell'urto laterale), così da salvare capra e cavoli. Mi fa solo riflettere vedere che la testa del manichino esce per una decina di cm dal finestrino...quello non vale nel giudizio? Ora Fiat potrebbe correre ai ripari, ma gli addetti ai lavori ci ricameranno ampiamente. Si potebbe tentare un'operazione immagine come quella per la classe A/Smart. Ho letto che Laura Soave è stata appena rimossa dal suo incarico per la 500 Usa, qui salterà qualche testa?

el Nino