5.000€ per un auto d'epoca

[Teknos]

[TurboGimmo]

Bollo e assicurazioni ridotti (consumi NON ridotti pero' )

Alfa Romeo GTV V6

4700 euri Auto usate: Alfa Romeo, GTV, 3.0 V6 24V L AutoScout24 pagina di dettaglio

Fiat Coupe' 20v Turbo

3000 euri Auto usate: Fiat, Coupe, 2.0 20 V Turbo AutoScout24 pagina di dettaglio

[ricky1750]

gimmo, il gtv v6 e' una delle auto piu' appaganti da prendere per quella cifra (a oggi con il kit ufficiale zender e' ufficialmente l'alfa piu' veloce, 8c a parte) ma attenzione che da settembre scorso le assicurazioni non applicano piu' le agevolazioni alle auto in lista chiusa: solo ultraventennali.

per il bollo agevolato mi risulta valido solo in lombardia.

[TurboGimmo]

gimmo, il gtv v6 e' una delle auto piu' appaganti da prendere per quella cifra (a oggi con il kit ufficiale zender e' ufficialmente l'alfa piu' veloce, 8c a parte) ma attenzione che da settembre scorso le assicurazioni non applicano piu' le agevolazioni alle auto in lista chiusa: solo ultraventennali.

per il bollo agevolato mi risulta valido solo in lombardia.

[ricky1750]

si sono sicuro, il mio GTA non ho potuto assicurarlo con le agevolazioni nonostante sia non solo in lista chiusa e iscritto RIAR, ma anche omologato.

Reale ha una clausola di rivalsa dallo scorso anno, fino a 5000 euro, se l'auto non e' conforme alla classificazione di auto storica in base a cds e circolare interpretativa (nel cds non e' citata l'eta, ma solo l'interesse storico/collezionistico e l'iscrizione in registro).

Milano rinnova le vecchie polizze se non vengono modificate, ma non ne stipula di nuove.

Sara non applica piu' la (vintage mi pare) sulle auto con meno di 20 anni.

Toro idem.... inoltre anche per le ultraventennali i premi sono aumentati mediamente del 40%.

Riar ha appena stipulato una convenzione solo per le ultraventennali dei soci (anche per auto non alfa) 60 euro/anno per la prima, 40 per le successive ( o 40/20 non ricordo a memoria ma posso controllare).

Per la coupe' non ti so dire che abbia fatto il registro Fiat, ne se e' in lista chiusa.

Almeno tu a Varese dovresti non pagare il bollo o pagare una cosa come 20/40 euro anno (lo sovratassa comunque non la paghi perche' il busso piu' incavallato, ossia quello del GTA fa 184kw salvo per 1kw)

Il kit zender per il gtv e' il kit aereodinamico optional originale Alfa con spoiler anteriore minigonne e spoiler posteriore, tipo la GTV Cup, che era realizzato per Alfa da Zender.

A parte un paio di cose da tener presente in manutenzione comunque, e un paio di componenti da cambiare al volo per non soffrire davvero molto al portafogli (stupidamente) il gtv v6 e' un gran bel ferro.

ps: dipende dai parametri di assicurazione e assicurato, comunque la sola rca del gtv dovrebbe starti su 300 e rotti, io pago 700 e rotti compreso furto incendio cristalli razzi e mazzi, scontata, di agenzia, con il gta)

[TurboGimmo]

si sono sicuro, il mio GTA non ho potuto assicurarlo con le agevolazioni nonostante sia non solo in lista chiusa e iscritto RIAR, ma anche omologato.

Reale ha una clausola di rivalsa dallo scorso anno, fino a 5000 euro, se l'auto non e' conforme alla classificazione di auto storica in base a cds e circolare interpretativa (nel cds non e' citata l'eta, ma solo l'interesse storico/collezionistico e l'iscrizione in registro).

Milano rinnova le vecchie polizze se non vengono modificate, ma non ne stipula di nuove.

Sara non applica piu' la (vintage mi pare) sulle auto con meno di 20 anni.

Toro idem.... inoltre anche per le ultraventennali i premi sono aumentati mediamente del 40%.

Riar ha appena stipulato una convenzione solo per le ultraventennali dei soci (anche per auto non alfa) 60 euro/anno per la prima, 40 per le successive ( o 40/20 non ricordo a memoria ma posso controllare).

Per la coupe' non ti so dire che abbia fatto il registro Fiat, ne se e' in lista chiusa.

Almeno tu a Varese dovresti non pagare il bollo o pagare una cosa come 20/40 euro anno (lo sovratassa comunque non la paghi perche' il busso piu' incavallato, ossia quello del GTA fa 184kw salvo per 1kw)

Il kit zender per il gtv e' il kit aereodinamico optional originale Alfa con spoiler anteriore minigonne e spoiler posteriore, tipo la GTV Cup, che era realizzato per Alfa da Zender.

A parte un paio di cose da tener presente in manutenzione comunque, e un paio di componenti da cambiare al volo per non soffrire davvero molto al portafogli (stupidamente) il gtv v6 e' un gran bel ferro.

ps: dipende dai parametri di assicurazione e assicurato, comunque la sola rca del gtv dovrebbe starti su 300 e rotti, io pago 700 e rotti compreso furto incendio cristalli razzi e mazzi, scontata)

[ilario]

Vi piace questa?

Auto usate: Alfa Romeo, 90, 2.O V6 SUPER. " IMMEDIATO REALIZZO!" AutoScout24 pagina di dettaglio

[TurboGimmo]

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[RiRino]

Su che quotazione sta una Dea messa bene??

[Roy De Rome]

E' un vero peccato siano state escluse a priori da questa discussione le utilitarie,perchè per 200 Km./settimana mi sembra il loro utilizzo più realistico e per me non ci sarebbe stato che l'imbarazzo di scegliere.

Comunque se dev'essere una media mi orienterei su un'Alfetta,meglio se prima serie,e magari Giallo Piper o Grigio Indaco....ma non so se ho già sforato i 5000€ pattuiti.