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Inviato
Fermi produzione per l'impianto Slovacco di PSA.

21 giorni di fermo nel quarto trimestre. Praticamente quasi un mese lavorativo su 3.

Le linee producono la C3 Picasso e la nuova 208.

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Inviato

secondo me il gruppo PSA sacrificherà uno dei due marchi che ha sotto controllo.probabilmente citroen e farà sopravvivere la sola Peugeot

chiudendo citroen immettendo in essa tutti i debiti della società sacrificandola lasciando di essa in vita solo DS

tutto secondo IMHO

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

Inviato
secondo me il gruppo PSA sacrificherà uno dei due marchi che ha sotto controllo.probabilmente citroen e farà sopravvivere la sola Peugeot

chiudendo citroen immettendo in essa tutti i debiti della società sacrificandola lasciando di essa in vita solo DS

tutto secondo IMHO

Guest EC2277
Inviato

Stando ai collegamenti che hai riportato, nell'Aprile di quest'anno hanno annunciato che anche la C3 sarebbe stata prodotta in Francia, percui sento di poter dire

bingo-online.png

Inviato
secondo me il gruppo PSA sacrificherà uno dei due marchi che ha sotto controllo.probabilmente citroen e farà sopravvivere la sola Peugeot

chiudendo citroen immettendo in essa tutti i debiti della società sacrificandola lasciando di essa in vita solo DS

tutto secondo IMHO

Inviato
Dubito toglieranno del tutto uno dei due marchi.

Non gli conviene per tutta una serie di fattori.

Più probabile che ne tolgano uno dei due da alcuni mercati dove è marginale nelle vendite o nell'immagine.

Poi temo che dovranno ricorrere a una tra queste due soluzioni:

- eliminazione qualche modello in un marchio che ha un corrispettivo simile nell'altro marchio

- ritorno a modelli gemelli come ai tempi di 106-Saxo (peraltro già iniziato con le nuove C-Elysee e 301)

Factum abiit, monumenta manent.
Inviato

mamma mia, spero che per loro vada bene, ma mi pare una specie di suicidio di identità assistito. Pare una tattica pericolosissima. Per ora il cliente sa cosè peugeot, opel e citroen, marchi che hanno comunque estimatori ds lo sa meno, buick la conosce l'americano.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
mamma mia, spero che per loro vada bene, ma mi pare una specie di suicidio di identità assistito. Pare una tattica pericolosissima. Per ora il cliente sa cosè peugeot, opel e citroen, marchi che hanno comunque estimatori ds lo sa meno, buick la conosce l'americano.
Factum abiit, monumenta manent.

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