Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)

[Trucido]

la 4C esce nel 2013,il resto sono chiacchiere da bar...giova ricordare che ''i padroni del mondo'' sono 4 anni che si rimpallano le varie Bluesport e Quattro concept...

Bluesport sono 7 anni e la quattro sono 10. Compresi i concept. Comque bisogna dire che non sono ne progettati e eanche realizzati nel Walhalla. Quindi: non é mai stato un progetto per la serie, ma bensí per distrarre da altri problemi e concetti.

A quanto ho sentito dietro le quinte, la 4C sará europea (Progetto, realizzazione etc.) e semi-artiginale. Quindi un modello a se. Peró non vuol dire che é meglio o peggiore di una macchina americana.

T!

PS: Ormai lo sanno quasi tutti, tranne i concessionari, che la 4C sará prodotta.

[infallibile_GF]

ma tu in che mondo vivi scusa... chiudi Alice nel paese delle meraviglie e inizia a guardarti in giro prima di parlare.

Siamo di fronte ad un marchio che al momento attuale ha a listino due sole auto (di piccola stazza), che ha grossi problemi ad ampliare la sua già esigua gamma, che ha quote di mercato ormai irrisorie su tutti i mercati al di fuori di quello italiano.

Il confronto con Porche e Lotus non ha alcun senso visto che si tratta di 2 produttori di auto specialistiche, Lotus oltretutto non se la passa proprio bene.

Si sono visti i grandi risultati portati da 8C... il frontale della Mito, quello è il risultato, fortunatamente con Giulietta hanno corretto il tiro.

Bmw, Audi e Mercedes dovrebbero essere gli obiettivi, loro qualche speciality ce la buttano li ogni tanto, ma non sono altro che il compendio ad una gamma di vicoli ben articolata.

Chiaro che risollevare Alfa richiederà tempi piuttosto lunghi, io però non vedo il motivo di scialaquare risorse per la 4C quando potresti utilizzarle ad esempio per accellerare lo sviluppo di Giulietta SW tanto per dirne una.

[Giò]

Ma quante volte dobbiamo ripetere che la Lotus non ha mai e ripeto mai fatto un euro di utile?

[alettone75]

Sarebbe meglio che Alfa diventasse come Lotus: si limitasse a produrre solo auto di nicchia come 8c e 4c. Lotus sta tirando avanti da 20 anni con un unico modello...

Quindi se alfa diventasse costruttore di nicchia, prima cosa finalmente tornerebbe a produrre vere Alfa degne del suo blasone. E poi anche dal punto di vista economico e commerciale sarebbe molto più semplice competere sui mercati in un settore di estrema nicchia come quello di Lotus e proprio perchè Lotus no nse la passa bene, L'Alfa potrebbe aprofittarne.

Io preferirei mille volte che Alfa si trasformasse in un marchio di nicchia che vende poche migliaia di sportive all'anno, fette come si deve, piuttosto che vendere 200mila fiat travestite che si prestano a mille critiche.

Almeno in questo modo gli appassionati sarebbero contenti e il blasose e prestigio del marchio sarebbero salvi

Come se non ci fosse già abbastnza affollamento tra i produttori di nicchia... Alfa ha sempre fatto auto di serie, quello che auspichi tu la farebbe diventare un fantasma altro che antico splendore.

Parafrasando il movimento NO TAV (che non condivido) propongo di creare un nuovo movimente chiamato NO 4C che non è una reale avversione verso quest'auto, peraltro molto bella, ma piuttosto una critica verso questa politica di dare precedenza a modelli dalla dubbia utilità piuttosto che alla ciccia, 8C docet.

[Cosimo]

Sarebbe meglio che Alfa diventasse come Lotus: si limitasse a produrre solo auto di nicchia come 8c e 4c. Lotus sta tirando avanti da 20 anni con un unico modello...

Quindi se alfa diventasse costruttore di nicchia, prima cosa finalmente tornerebbe a produrre vere Alfa degne del suo blasone. E poi anche dal punto di vista economico e commerciale sarebbe molto più semplice competere sui mercati in un settore di estrema nicchia come quello di Lotus e proprio perchè Lotus no nse la passa bene, L'Alfa potrebbe aprofittarne.

Io preferirei mille volte che Alfa si trasformasse in un marchio di nicchia che vende poche migliaia di sportive all'anno, fette come si deve, piuttosto che vendere 200mila fiat travestite che si prestano a mille critiche.

Almeno in questo modo gli appassionati sarebbero contenti e il blasose e prestigio del marchio sarebbero salvi

infatti lotus stanno cercando di venderla all'universo mondo e nessuno se l'accatta...

[alettone75]

vedo che c'è qualcuno che ragiona...

[renyuri71]

sì, in effetti la 4C sarà europea, anzi italiana e, più precisamente, molto campana.

[brothersfan]

sì, in effetti la 4C sarà europea, anzi italiana e, più precisamente, molto campana.

Pomigliano d'arco??

[renyuri71]

Pomigliano d'arco??

vicino, ma parlo del telaio in carbonio

[erFreddo]

ma quindi è appurato che non sarà Dallara a realizzare il telai in carbonio? (scusate se è già state detto)