Con degli bei cerchi seri (tipo BBS, OZ, Enkei) diventa superfiga

Ma non la comprerei mai.

Piuttosto una GP volumetrica.

Quoto. La GP volumetrica e' un'auto da divertimento seria. Mai provata, ma deve essere roba ultragodereccia.

La danno con in dotazione quelle gomme? Sono peggio delle Toyo R888 durano si e no 20 giri in pista.... 5000 km su strada....

La danno con in dotazione quelle gomme? Sono peggio delle Toyo R888 durano si e no 20 giri in pista.... 5000 km su strada....

e quando mai vedrà la pista?!

Non arriva alla pista, si rompe prima!

La vecchia invece con un bell'assettino e dei bei freni andava benone, grazie anche all'autobloccante.

Vedasi Antony del miniclubtorino per chi lo conosce.

Secondo me è orrenda con quei cerchi, decal e colore, è esagerata! Comunque liscia e nera o bianca (magari bianco opaco che mi piace) la vedo mooolto bellina

(ma ha anche degli interni quest'auto? ...sono la cosa più bella e non mettono neanche una foto nel comunicato )

Non arriva alla pista, si rompe prima!

Standing Ovation

Bah... La vecchia era più caratterizzata - e in meglio!!! - rispetto alla versione normale. Questa é praticamente è la massima espressione del catalogo accessori JCW con in più una serie di sticker e particolari colorati di dubbio gusto... Concettualmente, a livello di particolari, preferisco le Ray Line...

Le prestazioni non le discuto, perchè non ho la più pallida idea se vada meglio o peggio della vecchia.

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Non arriva alla pista, si rompe prima!

La vecchia invece con un bell'assettino e dei bei freni andava benone, grazie anche all'autobloccante.

Vedasi Antony del miniclubtorino per chi lo conosce.

mi ha portato a fare un giro a franciacorta, gran bell'assetto. Però resto dell'idea che per farci i trackday ci sia di meglio in casa Renault...a un prezzo mooooolto più basso. Questa è più adatta al bar-day

Nuovo video per la GP.

carscoop

Ecco anche l'interno; aggiunte altre foto nel primo messaggio.