Ragazzi ma non ci avete mai pensato a come sarebbe stata una eventuale sostituta della 75 se l'alfa non fosse stata acquistata da fiat? non so se è una domanda banale vediamo cosa ne pensate!

penso he lui molto più romanticamente intendesse se alfa fosse rimasta alfa ma da sola

la mia risposta, molto meno romantica, è la seguente :

Quasi sicuramente visto che il pianale della 75 era quello di Giulietta ed era al limite già per l'epoca, figuriamoci per un'erede di 75. E progettare un pianale nuovo era ed è molto costoso...

ma io dico senza vicende negative diciamo se l'alfa non fosse mai entrata in crisi

Se l'alfa non fosse entrata in crisi non sarebbe esistita neanche la 75

Il Tipo 4 fu imposto ad Alfa "se voleva fare un'ammiraglia nuova", e questo accadde ben prima che Fiat comprasse (a modo suo) l'ambaradan. I soldi non sarebbero stati mollati per fare un'auto nuova di tale livello in proprio, e debbo pensare che sarebbe stato lo stesso anche in seguito, per altri modelli, se mi immagino una situazione di stand-by in cui Alfa rimane da sola ma con il comando a Roma.

Ragion per cui, ipotizzando la suddetta situazione di stand by, e cioè un marchio che vivacchia un po' su un pò giù gestito dallo Stato, mi si focalizza una nuova partnership sulla falsariga di quella di 164, sempre col medesimo partner, e come risultato... una cosa non molto differente da ciò che l'erede di 75 in effetti è stata.

Magari ci poteva essere ancora lo spazio per l'investimento in una carrozzeria totalmente diversa? Mah, visti i tempi come andavano, mi viene da dire "anche no". Per cui mi immagino anche in questa realtà virtuale una 155, più o meno.

Se invece parliamo di una realtà virtuale MAGICA in cui l'Alfa è da sola, c'ha i soldi e fa pure quello che gli pare... beh non si pone la domanda, perchè in effetti l'auto scesa dal cielo fu anche lei frutto (riuscito, per carità) di una situazione del kaiser. Altrimenti mica si sarebbero messi a pacioccare una Giulietta.

Se l'alfa non fosse entrata in crisi non sarebbe esistita neanche la 75

ma io dico senza vicende negative diciamo se l'alfa non fosse mai entrata in crisi

Il Tipo 4 fu imposto ad Alfa "se voleva fare un'ammiraglia nuova", e questo accadde ben prima che Fiat comprasse (a modo suo) l'ambaradan.