Per prima cosa, buonasera a tutti sono nuovo qui e spero di non aver sbagliato sezione o altro!

poi volevo chiedervi un parere: meglio Alfa mito, o Clio 2013? così in generale, come assistenza, come motore, ecc..

poi ho visto che nella mia zona ci sono 3 mito a km zero, di cui 2 sono 1.3 diesel 85 cv, e l'altra è sempre diesel 1.3 95 cv.

a me della mito interessavano soprattutto il cosìdetto "d.n.a" (anche se magari è una cavolata, ma mi incuriosisce) e altre 2 o 3 cose, che vanno a mancare nei due 1.3 85 cv.

il 1.3 95 cavalli costerebbe 16.500 € e io darei indietro una ford fiesta 1.2 titanium benzina del 2006 con quasi 100 mila km.

della clio preferisco le 5 porte, la radio touch e sarei interessato al 1.5 diesel 75 o 90 cv.

insomma, sono parecchio indeciso.

chiedo scusa per la spiegazione abbastanza confusa, e per i termini poco precisi ma non me la cavo bene con le spiegazioni ahahahah

grazie a tutti.

Vai su alfa mito 1.6 multijet 120 cv oppure se vuoi sempre un'italiana ti consiglio di vedere e provare la nuova Lancia Y 1.3 mjt 95cv

Ovviamente in generale è meglio la MiTo.

Ma solo rosso metallizzato e 1.4 Turbo MultiAir TCT.

Seriamente, i km/anno sono i circa 16-17mila che vengono fuori dividendo il chilometraggio e gli anni della tua Fiesta?

Budget?

Che cosa cerchi da quest'auto?

io andrei su un km 0 per la mito, perchè ho un 15/16 mila euro di budget, non di più

emh..diciamo che ne ho fatti un po' di più xD sui 20 mila.. perchè l'ho presa usata a gennaio 2011 e aveva 46.000 km..e in 2 anni sono arrivato a 100 mila, ed è del 2006

ho 21 anni, quindi comunque un po' di motore lo vorrei (almeno che abbia un po' più di ripresa della fiesta, perchè è abbastanza lenta in ripresa) le 5 porte sarebbero comode, perchè siamo sempre almeno in 3 o 4 in macchina, ma quello non è un problemone, perchè la mia fiesta è un 3 porte, quindi ci sono abituato, per il resto non ho molte esigenze ecco..e in estetica mi piacciono molto tutte e 2..

comunque magari!! direi che avrei tutto il motore che voglio ahahahah

Modificato 6 Marzo 201312 anni fa da IcioRoss92

io andrei su un km 0 per la mito, perchè ho un 15/16 mila euro di budget, non di più

emh..diciamo che ne ho fatti un po' di più xD sui 20 mila.. perchè l'ho presa usata a gennaio 2011 e aveva 46.000 km..e in 2 anni sono arrivato a 100 mila, ed è del 2006

ho 21 anni, quindi comunque un po' di motore lo vorrei (almeno che abbia un po' più di ripresa della fiesta, perchè è abbastanza lenta in ripresa) le 5 porte sarebbero comode, perchè siamo sempre almeno in 3 o 4 in macchina, ma quello non è un problemone, perchè la mia fiesta è un 3 porte, quindi ci sono abituato, per il resto non ho molte esigenze ecco..e in estetica mi piacciono molto tutte e 2..

La MiTo ha dalla sua principalmente la dinamica, grazie al differenziale elettronico Q2, alle sospensioni Koni FSD a smorzamento selettivo (utilizzate anche da Abarth) presenti in alcune versioni (MultiAir Turbo 135 e 170 CV, 1.6 JTDm) e complessivamente ad una particolare cura del piacere di guida.

Aiuta ovviamente anche la scelta motoristica che è piuttosto ampia.

Dal punto di vista motoristico è degno di nota anche il 1.4 Turbo 120 GPL, che dovrebbe stare in budget, a maggior ragione con gli incentivi.

Una soluzione eccellente per avere brio, sound e costi di gestione molto contenuti.

Il DNA è simpatico, ma personalmente non lo ritengo uno dei contenuti tecnici principali dell'auto: è comunque molto utile la possibilità di variare col selettore la risposta di alcuni componenti come la servoassistenza, la rapidità di intervento del VDC (controllo della stabilità), la sensibilità del pedale dell'acceleratore e l'overboost del turbocompressore (ma quello solo sui MultiAir mi sembra).

Se di tutto ciò non te ne frega niente, Clio ha senz'altro interni ed infotainment migliori.

Con il 1.4 turbo gpl da 120cv,imho il diesel diventa superfluo sulla alfa mito,che è un auto che merita una certa cavalleria e motorizzazione coinvolgente viste le doti dinamiche che ha e questa versione a gpl ha prestazioni,sound e coinvolgimento da benzina e risparmio anche maggiore del diesel...però con 15-16.000€ credo che potresti prenderla solo usata recente...

Con il 1.4 turbo gpl da 120cv,imho il diesel diventa superfluo sulla alfa mito,che è un auto che merita una certa cavalleria e motorizzazione coinvolgente viste le doti dinamiche che ha e questa versione a gpl ha prestazioni,sound e coinvolgimento da benzina e risparmio anche maggiore del diesel...però con 15-16.000€ credo che potresti prenderla solo usata recente...

la mito dietro è "comoda" o è tanto più piccola della clio? che io guido, però quelli che sono dietro, non vorrei che rimanano troppo schiacciati ahahah anche perchè guido con il sedile abbastanza indietro, visto che non sono alto, ma i miei 1,80 li ho

Se la turbo GPL avesse le Koni sì. Considerata questa differenza, anche il 1.6 ha il suo perché.

Io un preventivo per la GPL comunque lo farei.

Con gli incentivi non credo che una Distinctive senza optional particolari arrivi a più di 16mila euro.