Incidente ferroviario a Santiago de Compostela: analizziamo le cause

[fonzino1]

pare che il macchinista fosse solito esagerare con la velocita' e che si divertisse pure a postarlo in giro

Il macchinista che amava scherzare sulla velocità

[LucioFire]

La velocità di quasi 200 km/h su una curva con limite da 80 km/h sembra essere una valida spiegazione.

[nubironaSW]

Salvo tutto intero e neanche un graffio... ma non è riuscito a scendere in corsa...

[v13]

pare che la causa sia senz'altro la velocità.

il macchinista è in ospedale e è stato già interrogato dalla polizia. però quello riportato dai giornali (El Mundo, di proprietà di RCS, da cui la notizia copiata pari pari) è un post su FB da cui onestamente non si può dedurre quello che la cosiddetta "stampa" vuol far intendere... è una specie di battuta scherzosa: il macchinsta dice "veloce? ma sto nei limiti, se vado più forte mi mettono una multa", uno degli interlocutori gli dice, "occhio che ti tolgono i punti della patente"... poi io ho visto come tutti la schermata, non si sa se ci fosse qualcosa di più. occhio al sensazionalismo della stampa...

[Pandino]

Il treno è un ETR 600?

[Walker]

Se questa ipotesi venisse confermata, e si escludesse che il macchinista abbia avuto un malore, è uno scenario da non credere...

Significherebbe che ha agito volontariamente, perché non credo sia immaginabile una distrazione "in buona fede" in quel contesto.

Spero per lui che le autorità lo tengano ben al riparo dalla folla, colpevole o meno che sia...

[v13]

pare che al momento dell'incidente solo uno dei tre sistemi di sicurezza era attivo (Asfa Digital) perchè stava transitando per un punto di transizione fra la rete alta velocità e rete normale in prossimità di Santiago.

il raggio della curva è di 500m quando per poterla percorrere a 180km/h dovrebbe avere raggio di almeno 5km!

fonte: eldiario.es (da tablet non mi fa copiare il testo)

[LucioFire]

pare che al momento dell'incidente solo uno dei tre sistemi di sicurezza era attivo (Asfa Digital) perchè stava transitando per un punto di transizione fra la rete alta velocità e rete normale in prossimità di Santiago.

il raggio della curva è di 500m quando per poterla percorrere a 180km/h dovrebbe avere raggio di almeno 5km!

fonte: eldiario.es (da tablet non mi fa copiare il testo)

[Robert1]

Da una breve ricerca risulterebbe essere un Class 730 della Renfe, il Corriere invece lo classifica come un Alvia 151 (i rotabili spagnoli non li conosco, per cui di più non so dirti)

[X82]

Ma questo è un omicida.

Con quale criterio ha preso la curva a quella velocità? Posso capire i 10/20km/h ma gli oltre 100? Possibile che non si sia accorto? Ed il secondo macchinista che faceva? IMHO, spero per gli 80 morti , che non dipenda solo di errore umano ma che sia una serie di fatalità