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Ho (s)capottato la 500


TonyH

Domanda

Ebbene si. Complice le belle giornate, mi è venuta voglia di non avere tetto sopra la testa. Così ho chiamato i miei consulenti di fiducia per le modifiche sobrie di buon gusto:

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E con un po' di flessibile, di stucco, e tanta colla vinilica, ho tagliato il tetto alla 500 :si:

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No, tornando seri.

Avevo voglia di togliermi uno sfizio. Sia per auto-premiarmi per il 2013 lavorativo, sia perchè i mezzi più particolari poi quando hai un progetto di famiglia, passano giustamente in secondo piano.

Quindi, dopo aver scandagliato tutto il mondo del motorismo.....partendo da una seconda storica, passando per Boxster, SLK, Z4, Abarth, Barchetta, Alfa spider, Vespa, moto...il tutto in loop variabile e casuale :lol:

Alla fine, ho deciso (quasi) di getto, andato in trip appena vista :D

fiat-500-blu-13909497212.jpg

fiat-500-blu-13909497213.jpg

fiat-500-blu-13909497226.jpg

500C Twinair Rock.

03/2012, 27.000km circa.

Carica da schifo di optional :mrgreen:

xeno, interni in pelle, impianto audio, esp, cerchi da 16", ruotino, predisposizione per il TomTom, sensori parcheggio.

12.400€ rottamando una vecchia Panda.

Non vediamo l'ora di ritirarla :D per godercela scapottata!

p.s. dedicato a "compra tedesco che si svaluta meno".

La 500 di Laura, del 2008, comprata usata nel 2009 a 10.300€, è stata venduta al volo per 6600€.......neanche 4000€ di svalutazione in 4 anni e mezzo.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ammazza, ti distrai e finisci subito nel dimenticatoio come topic :lol:

Niussssss......mercoledì scorso, eutanasiamo questa

9fsmm0.jpg

Giusto per ricordare, cosa significhi evoluzione, specie nelle piccole. Ammazza, sarà stata l'incuria della proprietaria, ma che esperienza

Quindi si passa oltre.

Dopo aver espletato tutto, finalmente, oggi si è ritirato :D

Ecco la neoproprietaria in posa

1888606_10203408152754850_2057334800_n.jpg

E - col favore di una giornata insolitamente primaverile - già provata scapottata.

L'auto è ok anche a un esame approfondito, solo un paio di segnetti superficiali (tipo essere passati vicino con un giaccone con le borchie), ma essendo usata ci sta.

Lo scoreggione al momento è promosso. Un po' di vibrazioni i primi km, ma dona uno sprint invidiabile al cinquino. Forse troppo. Mi sa che di nascosto quando guida Laura glielo metto in "ECO"

Appena riusciremo a farci un po' di giri, farò una recensione più approfondita.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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ma dai, non rottamatela! secondo me potete venderla a 600 euro a qualche neopatentato

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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ma dai, non rottamatela! secondo me potete venderla a 600 euro a qualche neopatentato

ce ne hanno dati 1150€ :si:

e non me la sarei sentita di darla a un neopatentato....mica lo volevo sulla coscienza! Non frenava, frizione kaputt, minimo traballante perché chissà a quando risale l'ultimo cambio olio, gomme di marmo.

l'unica cosa salvabile, era il cambio...

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Lo scorreggione l'ho guidato varie volte a Torino in città e fuori sulle 500 di carcity ed è veramente un bel motore e per il cinquino è perfetto.

Non ho mai cambiato in zona bassa in quanto invogliato da quel rumore e da quel brio che da.

Anche se superati i 4500 rpm è meglio cambiare, non ha senso...il meglio per me lo da dai circa 3000 fino a 4500 giri...comunque auguri!!!

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e non me la sarei sentita di darla a un neopatentato....

... ripiegate su di lui:

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che tanto gli piacciono :si: e più scassate sono meglio è... :si:

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

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E - col favore di una giornata insolitamente primaverile - già provata scapottata.

L'auto è ok anche a un esame approfondito, solo un paio di segnetti superficiali (tipo essere passati vicino con un giaccone con le borchie), ma essendo usata ci sta.

Lo scoreggione al momento è promosso. Un po' di vibrazioni i primi km, ma dona uno sprint invidiabile al cinquino. Forse troppo. Mi sa che di nascosto quando guida Laura glielo metto in "ECO"

Appena riusciremo a farci un po' di giri, farò una recensione più approfondita.

Tu scherzi le prime volte che guidava la ragazza la mito gliela mettevo in A per sicurezza, non che in D vada forte eh :disp2:

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... ripiegate su di lui:

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che tanto gli piacciono :si: e più scassate sono meglio è... :si:

Tu hai una foto del genere... E la pubblichi pure?? Azz..... :)

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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... ripiegate su di lui:

che tanto gli piacciono :si: e più scassate sono meglio è... :si:

Walker, devo farti notare che su una Panda da 1000 euro, ne paghi 500 di passaggio?

Mi hanno gia' incuneato una volta, io non comprero' mai piu' auto sul suolo italiano. Sallo. Piuttosto mi porto il Coupe' nella tomba e do dia una rene per mantenerlo.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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mi sono letto il thread perso :D bene bene :D complimento per l'acquisto :D

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... ripiegate su di lui:

che tanto gli piacciono :si: e più scassate sono meglio è... :si:

Andava in moto la Panda, non era a sufficienza "Gimmo approved", magari sabotandola :lol:

ma avendo meno di 53kW, pagava passaggio ridotto, quindi poteva attizzarlo :dubbio:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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