Alfa Romeo Giulia 2015 - Progetto 952 (Notizie - Spy)

[Sailor]

E'esattamente l'opposto: chiudendo le vavole, l' aria contenuta nel cilindro si comporta come una molla, comprimendosi e poi espandendosi rilasciando l'energia accumulata . Con le valvole aperte, perderesti l'enrgia per svuotare e rirempire il cilindro.

piuttosto mi perplime il fatto che sia disattivata una bancata. Vorrei vedere gli scoppi asimmetrici che vibraziomi provocheranno.

Era il metodo più efficace per mantenere equilibrato il motore.. (non chiedermi perché, perché non ho le basi per spiegartelo) questo a detta di chi quel motore lo ha visto nascere.

[jeby]

Mi sa che il twin scroll sul V6 non è possibile, ci vogliono 4 cilindri e la giusta sequenza di scoppio

Edit: probabilmente come applicazione tra le due bancate, cioè monoturbo al centro della V, allora probabilmente funziona anche sul V6 (tipo il V8 BMW). In effetti sul 6 in linea è fattibile.

Modificato 5 Gennaio 2015 da jeby

[Umh]

A bassi carichi hanno più effetto sulle vibrazioni le masse in movimento (che non cambiano) piuttosto che la sequenza degli scoppi.

[Bare]

Mi sa che il twin scroll sul V6 non è possibile, ci vogliono 4 cilindri e la giusta sequenza di scoppio

Edit: probabilmente come applicazione tra le due bancate, cioè monoturbo al centro della V, allora probabilmente funziona anche sul V6 (tipo il V8 BMW). In effetti sul 6 in linea è fattibile.

Single twin-scroll on 6 cylnder engine? It's doable with single turbine and if you have an even firing order but not with two turbines.

[RiRino]

Infatti,BMW sul 6L N55 utilizza un singolo TC Twin-scroll,mentre sul prcedente N54 2TC paralleli mono-scroll(idem l'S55 della m3/m4 F80).

Anche il nuovo 3L B38 ha un singolo mono-scroll.

[Teknos]

Copio-incollo l'intervento di un utente ben informato riguardo alle nuove Alfa Romeo.

952 ha un frontale mix tra masera e quattroruote e soprattutto altro..., forse in effetti l'auto "somiglia" un pò proprio alla infiniti (anche nel posteriore) come postato da qualcuno ma è più piccola e per forza di cose un po' tozza. Come detto da altri utenti che hanno visto qualcosa, auto non brutta, ma niente di nuovo e non suscita nessuna emozione, ma per fortuna è meglio di quel rendering 3D che gira su vari siti in rete fatto da appassionati di alfa del periodo pre-fiat

Quando si parla di designer del CS che andava in museo per "ispirarsi" dovrei aggiungere che se si mette vicino il criticatissimo frontale di giulietta attuale con quella di 60 anni fa....forse penso che un giro al museo l'avevano .

Ma è l'AD che decide il design, forse (dico forse) è vero gli attuali pur ottimi e giovani designer alfa manca il "guizzo" di genio (gli escono meglio le maserati vedi ghibli,alfieri quelle si bellissime), l'unico che potrebbe dare quel "guizzo" è un vero alfista che ora pare si sia liberato da un'azienda che gli ha "tarpato" le ali.....ma penso resterà un sogno

da quello che ho capito, a detta sua, sembra che abbia l effetto jaguar Xe quindi bella ma senza particolari innovativi e che colpiscono.

Inoltre, alla presentazione ci sarà una gradita sorpresa (o meglio, per me è una novità)

[Ario_]

Torque and power curves from the next to pictures will show why ~350 HP from 2.0 single-turbocharged engine is not a good solution.

It was good for Mercedes because it was less expensive than make a trasversal V6 or adapt the platform to another engine!

Didn't BMW put twin-scroll turbo on I3 B38 engine? If that's true than it's possible to have V6 with two twin scroll turbos. I must admit that I don't know how twin-scroll could work on 3 cylinders.

Yes, twin scroll can work with 4 or 6 cylinder. But if you have a V6 twin turbo it's more effective and efficient a structure like two L3 single turbo.

[Ospite]

Copio-incollo l'intervento di un utente ben informato riguardo alle nuove Alfa Romeo.

da quello che ho capito, a detta sua, sembra che abbia l effetto jaguar Xe quindi bella ma senza particolari innovativi e che colpiscono.

Inoltre, alla presentazione ci sarà una gradita sorpresa (o meglio, per me è una novità)

Speriamo che siano troll pagati da FGA per andare in giro a dire cazzate per amplificare l'effetto stupore una volta rivelata l'auto finale, che naturalmente sarà l'auto più bella del mondo...ci mancherebbe anche, è un'Alfa TP.

[Regazzoni]

Speriamo che siano troll pagati da FGA per andare in giro a dire cazzate per amplificare l'effetto stupore una volta rivelata l'auto finale...

Definirlo un ragionamento contorto è fargli un complimento.

[Ospite]

Copio-incollo l'intervento di un utente ben informato riguardo alle nuove Alfa Romeo.

da quello che ho capito, a detta sua, sembra che abbia l effetto jaguar Xe quindi bella ma senza particolari innovativi e che colpiscono.

Inoltre, alla presentazione ci sarà una gradita sorpresa (o meglio, per me è una novità)

Ma se lo stesso Wester ha parlato di dimensioni simili alla Q50, come fa quest'utente a dire che sarà più piccola?

Inoltre Infiniti ha la targa posteriore in alto, tra i fanali, mentre qui si è detto che sarà come 156 / 159.

Direi che le news che arrivano sono molto confuse...