Auto usata ( < 30k km) berlina

[ernesto1985]

salve a tutti,

un mio collega vuole acquistare un auto lui vorrebbe un auto piccola (tipo Renault clio o grande punto). Lui percorre 40 k km all'anno (80% in autostrada a velocità di crociera di 110 km/h). Non ha grosse pretese per quanto riguardano le prestazioni, cioè non vuole un auto sportiva. Ma il suo principale obbiettivo è trovare un auto che gli consenta di fare 40 k km spendendo poco e con un'ottima affidabilità.

Ora abbiamo due problemi:

1) che alimentazione scegliere? diesel, GPL o metano?

2) che auto scegliere?

Avete qualche consiglio? qui siamo in alto mare :S

Grazie a TUTTI!!!!

[k.a.r.r.]

la ford fiesta la trovo interessante ma non trovate che il modello 1.5 75 CV diesel sia un po troppo squilibrato?

cioè, 75 CV non sono un po pochini?

No. È adeguato alla vettura per una guida tranquilla.

Anche il "vecchio" 1.4 hdi da 68/70 cv (tutt'ora utilizzato in PSA) è adeguato per prestazioni oneste.

sicuramente per spendere il meno possibile si deve puntare al metano e optare per un'auto seminuova dato che con 10000 euro non si riesce a prendere una B metano nuova (tranne le ultime grande punto km0..). Se non ha distributori di metano sul suo percorso, punterei sul diesel che a 110km/h consuma davvero poco, non ha noie di filtro e ha più ripresa di un'auto a gpl aspirata (quest'ultima non consente di risparmiare granchè rispetto a un diesel parco).

Il fatto è che trovare auto a metano usate di 2 anni è difficile perché i proprietari se le tengono strette, però si può sempre comprare un'auto seminuova a benzina e trasformarla se non si trova la omologata a metano, scegliendo motori facilmente metanizzabili (io sceglierei una bravo 1.4 tjet 120cv da metanizzare perché è turbo, è una C e viene via a poco, oppure restando sulle B sceglierei punto, ypsilon, mito)

Se vuole il diesel, anche qua c'è da puntare sull'usato fresco e i migliori diesel sono il 1.5 dci della clio, il 1.4 o 1.6 hdi di Peugeot e Citroen, il 1.4 d4d della Yaris e il multijet del gruppo fiat.

Anche i diesel della fiesta sono buoni e se non ha velleità sportive il 1.5 75cv della fiesta è discreto, ovviamente il 1.6 è più brillante.

Per un chilometraggio così ampio sceglierei anche un allestimento accessoriato e un'auto con lo schermo a colori come radio dato che fa molto effetto

Metanizzare un'auto si sa equivale a far decadere la garanzia della macchina. Quindi se si opta questa soluzione occorre prendere l'auto usata con la garanzia della casa già scaduta.

Attenzione che col metano si perde completamente il baule nelle segmento B e quasi tutto per le segmento C