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BMW - 2.0d TwinPower Turbo 150 CV e 190 CV Euro 6 (2015)


Touareg 2.5

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Ma infatti.. troppo grosso per l'attuale gamma fiat.

Manco sappiamo come saranno le auto della famiglia giulia... parliamo già di ipotetiche versioni di naftoni in cui ballano 10 cv.. :disp2:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Ma infatti.. troppo grosso per l'attuale gamma fiat.

Manco sappiamo come saranno le auto della famiglia giulia... parliamo già di ipotetiche versioni di naftoni in cui ballano 10 cv.. :disp2:

Ed ovviamente in meno :)

A parte gl ischerzi , la disposizione longitudinale fa guadagnare qualche cavallo, visto la posizione degli scarichi.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Vabbé, io parlavo di BMW, sottolineando anche il fattore "pubblicitario". Fare un motore più potente degli altri attira l'attenzione.

L'affidabilità si valuta per forza di cose in un secondo momento e comunque la maggior parte delle persone si orienterà sulla versione meno potente ma più pratica ed economica.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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