be davanti e' carina.

be davanti e' carina.

...sì infatti 8) ...ma dietro non mi piace....

Non male, devo dire che considerato come è ora la C5, questo lavoro dimostra come un buon face-lift infondo ridotto a 2 parti puo cambiare l'immagine di una macchina intera... questo per dire che la stessa cosa fatta su Lybra e Thesis, potrebbe ridargli un po di vitalità

Si vede che la Citroen voglia eliminare il design dell'attuale C5 che fanno sembrare il modello apprtenente agli anni 80, ma mettendoci dei fanali posteriori così è proprio deprimente!

La Citroen sta facendo un errore: invece che seguire le belle linee di C3 e C2 sta cambiando stile cercando di sovrastare la Renault. Esempi concreti sono la C4 e questi disegni del restyling della C5.

Ora la strada è ancora lunga: quest'altranno debutterà la nuova C6 che si introdurrà nel segmeto di serie 5, A6 e Thesis. Nel 2006 è prevista la nuova Picasso. Poi non so più niente... a quando la C1, la city car in collaborazione con Peugeot e Toyota?

Si vede che la Citroen voglia eliminare il design dell'attuale C5 che fanno sembrare il modello apprtenente agli anni 80, ma mettendoci dei fanali posteriori così è proprio deprimente!

La Citroen sta facendo un errore: invece che seguire le belle linee di C3 e C2 sta cambiando stile cercando di sovrastare la Renault. Esempi concreti sono la C4 e questi disegni del restyling della C5.

Ora la strada è ancora lunga: quest'altranno debutterà la nuova C6 che si introdurrà nel segmeto di serie 5, A6 e Thesis. Nel 2006 è prevista la nuova Picasso. Poi non so più niente... a quando la C1, la city car in collaborazione con Peugeot e Toyota?

La Citroen ha ampiamente superato la Renault come stile in ogni singolo segmento. Solo la Laguna riesce a tener testa alla C5....per il resto la Renault se non si sbriga a far uscire i modelli nuovi credo che lascera' quote di mercato pesanti a PSA