Fixed

Nel caso di una verifica ufficiale di non conformità delle emissioni, certificata dall'ente per quella marca/modello, la dimostrazione è compresa nel prezzo.

nell'articolo dice che mazda rispetta EUro6. poi si vedrà se tutto corrisponde

Nel caso di una verifica ufficiale di non conformità delle emissioni, certificata dall'ente per quella marca/modello, la dimostrazione è compresa nel prezzo.

intendevo ribadire che per il momento non è stato dimostrato alcunchè

Per cui, evitiamo isterismi collettivi e panici preventivi

intendevo ribadire che per il momento non è stato dimostrato alcunchè

Hai ragione ma qui il flowchart è semplice:

1) Viene dimostrato ufficilamente il problema-> contromisure automatiche

2) Non viene dimostrato ufficialmente il problema -> nessuna necessità di contromisure

nell'articolo dice che mazda rispetta EUro6. poi si vedrà se tutto corrisponde

a me sembra esattamente l'opposto: "i tre modelli esaminati hanno presentato valori medi di ossidi di azoto fra i 130 e i 676 milligrammi per km, contro un massimo previsto dalla normativa Euro 6 di soli 80 milligrammi."

Ammettendo che la Mazda 6 sia quella che ha dato i risultati migliori (130 mg), se il limite è fissato a 80 mg non vedo come lo standard si possa dire rispettato e che quindi Mazda rispetti Euro6...

come già detto una valutazione di questo genere vale meno della neve dell'anno scorso se non è seguita da una presa di posizione ufficiale dagli enti di controllo nazionali.

A questo punto si entra nel flowchart indicato precedentemente.

Ovviamente questo vale per tutte le marche coinvolte, VW compresa.

a me sembra esattamente l'opposto: "i tre modelli esaminati hanno presentato valori medi di ossidi di azoto fra i 130 e i 676 milligrammi per km, contro un massimo previsto dalla normativa Euro 6 di soli 80 milligrammi."

Ammettendo che la Mazda 6 sia quella che ha dato i risultati migliori (130 mg), se il limite è fissato a 80 mg non vedo come lo standard si possa dire rispettato e che quindi Mazda rispetti Euro6...

si infatti ho scritto cosa inesatta. tutte le mazda in esame hanno emissioni significatimaente indipendenti dallo stile di guida e Ø risultano essere tra le migliori per risultati.

bisognerà capire cosa significhi eseguendo nuovi test di omologazione standard per tutte le marche rispetto agli attuali parametri €6

il punto è che un test non potrà mai rappresentare la situazione reale.

ovviamente sarebbe molto meglio scegliere test che si avvicinano alla situaizone reale,

ma se per legge devi superare il test e il test lo superi (senza barare) sei a posto.

il punto è che un test non potrà mai rappresentare la situazione reale.

ovviamente sarebbe molto meglio scegliere test che si avvicinano alla situaizone reale,

ma se per legge devi superare il test e il test lo superi (senza barare) sei a posto.