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10 minuti fa, grayfox_89 scrive:

Incomincia a venirmi un dubbio.. ma quelli sono adesivi neri oppure c'è tutta quella plasticaccia sui paraurti? ??

 

Dietro, dai catarifrangenti in su è un adesivo, idem la parte inferiore del paraurti anteriore ;) 

  • Grazie! 1

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Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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1 ora fa, RayLaMontagna scrive:

Beh... lo spoiler l'hanno integrato molto bene in questa nuova generazione secondo me

E' vero, non si nota per niente, quasi passa inosservato, molto sobrio... ?

 

Chissà quanti faranno i fari per segnalare il "pericolo" e accostando diranno: "Ehi guarda che ti si è aperto il baule dietro!"

Modificato da savio.79

 

 

 

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2 ore fa, savio.79 scrive:

E' vero, non si nota per niente, quasi passa inosservato, molto sobrio... ?

 

Chissà quanti faranno i fari per segnalare il "pericolo" e accostando diranno: "Ehi guarda che ti si è aperto il baule dietro!"

Beh...a macchina aperta è un discorso, ma a macchina chiusa è una soluzione sobria, dai :mrgreen: 

la situazione attuale è comunque questa... non è che cambi granché quanto a "bruttezza" una volta che lo spoiler è in funzione.

E poi, concludendo, parliamo pur sempre di Porsche 911, una delle auto con gli alettoni più tamarri della storia...la ducktail è un quasi un segno distintivo (tra l'altro, il nuovo spoiler, una volta aperto, genera una silhouette che la richiama molto. ;) )

 

porsche-911-carrera-gts_s9-1500x1000.jpg

1 ora fa, Beckervdo scrive:

È l'occasione giusta per montare quello fisso "ducktail"

Quello nuovo standard, secondo me, una volta aperto genera una silhouette che richiama abbastanza la ducktail... o è una mia sensazione? ?

 

2019-porsche-911-new-spy-photo.jpg

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6 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

Beh...a macchina aperta è un discorso, ma a macchina chiusa è una soluzione sobria, dai :mrgreen: 

la situazione attuale è comunque questa... non è che cambi granché quanto a "bruttezza" una volta che lo spoiler è in funzione.

E poi, concludendo, parliamo pur sempre di Porsche 911, una delle auto con gli alettoni più tamarri della storia...la ducktail è un quasi un segno distintivo (tra l'altro, il nuovo spoiler, una volta aperto, genera una silhouette che la richiama molto. ;) )

 

porsche-911-carrera-gts_s9-1500x1000.jpg

Quello nuovo standard, secondo me, una volta aperto genera una silhouette che richiama abbastanza la ducktail... o è una mia sensazione? ?

 

2019-porsche-911-new-spy-photo.jpg

No, infatti. Perciò ho citato il ducktail.

 

Però c'è un grosso limite.

Qui hai un culone assurdamente alto.

La 930-963 avevano un culetto sfuggente com il famoso "ciottolo di fiume". Questa è ormai quasi un cuneo -.-

993

e47c8ed46025296f8e05dd3705d23c44.jpg

964

21e010c39be622534e720210c377de43.jpg

930

mvm017_mu2.jpg

 

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