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Quanto ti piace la Ferrari GTC4 Lusso 2016?  

122 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Ferrari GTC4 Lusso 2016?

    • Molto
      76
    • Abbastanza
      28
    • Poco
      14
    • Per niente
      4
  2. 2. Preferisci la Ferrari GTC4 o la Ferrari FF?

    • Ferrari GTC4
      27
    • Ferrari FF
      3


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Da vedere dal vivo come al solito.

Perchè 488 in foto rende una frazione che nella realtà.

  • I Like! 3

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Sarà una mia impressione, ma da quando non le disegna più la Pininfarina, le Ferrari lasciano parecchio desiderare.. Tutto motore e niente più corpo. Mah! :-(

Edited by Mars
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1 minuto fa, Mars dice:

Sarà una mia impressione, ma da quando non le disegna più la Pininfarina, le Ferrari lasciano parecchio desiderare!! Tutto motore e niente più corpo. Mah! :-(

anche a me i lavori del centro stile non mi fanno gridare la miracolo, c'è anche da dire che della pininfarina di una volta non è rimasto più molto e che molti da cambiano sono andati proprio a maranello...

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10 minuti fa, superkappa125 dice:

Un po' di pensieri sparsi, a caldissimo. 

 

Ci sono un po' di dettagli che cozzano l'uno con l'altro. 

 

La presa d'aria (che, presa da sola, é molto bella) dietro al passaruota pare molto forzata, non si ricollega con nessuna delle linee che la circondano. 

 

Piccola lacrima di gioia per il ritorno del doppio faro. 

 

Le sinuosità della fiancata sono bellissime, in generale questa rimane la Ferrari esteticamente più interessante degli ultimi 10 anni. IMHO. 

 

Le prese d'aria sotto ai fari posteriori non le ho capite, sembrano buttate là a caso. 

 

Bene il ritorno ad un nome come dio comanda

 

Bellissimo lo spoilerino che chiude sopra i fari posteriori. 

Condivido tutto e sottolineo questo passaggio, nella speranza che sia il primo di una lunga serie.

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    • By Touareg 2.5
      Messaggio Aggiornato al 20/07/2015
















      carscoops
      Press Release :
      Mercedes-Benz
      Prezzi:
      -----
       
      Ecco qua le prime foto della GLA!
      Non è male, ma preferisco decisamente la configurazione più elegante, perché la Premium ha alcune cose che non mi vanno proprio giù. Partendo dal presupposto che la preferisco a Classe A e, ça va sans dire, alla berlinozza, non riesco a capire perché da alcune angolazioni mi piaccia molto e da altre proprio no.
      Parlando sempre della Premium (quella più sportiva), la configurazione offroad ci sta tutta, ma perché diamine andarla a caricare cosí tanto con prese d'aria abnormi davanti e "buchi per la velocitá" dietro? L'auto, già con i cerchioni e i fari allo xeno e il pack fuoristrada ottiene un'impostazione sportiva, volendo... Perchè quindi andarla a caricare cosí tanto di dettagli inutili? Mi sembra troppo eccessiva, al confine con il volgare. Il faro anteriore, grazie al cielo non é poi cosí sciolto rispetto alle altre del nuovo corso MB, quello posteriore di 3/4 mi piace, ma in pieno culo non piú di tanto. Fiancata disturbata dalla linea bassa che non m'ha mai fatto impazzire (anche qui torno sul discorso della pulizia stilistica).
      Insomma in questo allestimento è una bella vettura che con qualche piccolo accorgimento poteva essere anche meglio.
      Parlando della GLA marrone, invece, qui si vanno a risolvere la maggior parte dei difetti che caratterizzano l'altra, mostrando anche qui forme poco sciolte e decisamente meno urlate. Ben fatto, quindi.
    • By pennellotref
      Update 06.12.2019 
       
      • Modelli in presentazione nel corso del 2020
         - F152 “S” -> 812 Coupé “Lighweight”
         - F164 “H” -> Portofino “Assetto Fiorano”
         - F173 “A” -> SF90 Spider
       
      • Altri modelli fino a 2022
        - F171 -> Sport MC V6 Hybrid (NEWS TOPIC)
        - F175 -> FUV ~ Purosangue (NEWS TOPIC)
       
      • Modelli presentati nel 2019
        - F142M FL -> F8 Tributo - PRESENTATA
        - F173 -> SF90 Stradale - PRESENTATA
        - F142M FL -> F8 Spider - PRESENTATA
        - F152M -> 812 GTS - PRESENTATA
        - F169 -> Roma - PRESENTATA
      ______________________________________________________________
       
      Update 18/09/2018
       
      Imho, inevitabile. Tra un SUV/Crossover/FUV () ed un'elettrica pura, imho meglio la prima ipotesi. Una delle due imho è inevitabile.....
       
      http://www.autonews.com/article/20170801/COPY01/308019959/ferrari-said-to-plan-utility-vehicle-to-double-profit
       
       
       
      Dal piano 2018-2022
       






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