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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

621 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

    • Molto
      521
    • Abbastanza
      65
    • Poco
      20
    • Per niente
      12
  2. 2. Se esistessero più tipologie di carrozzeria, come la sceglieresti?

    • Giulia Berlna
      82
    • Giulia Wagon
      89
    • Giulia Coupé
      142
    • Giulia Cabrio
      12


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  • Risposte 17,6k
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  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

2 ore fa, SerMar dice:

 

 

Ti capisco perchè ho la tua stessa identica scimmia... spero solo che Alfa Romeo proponga delle formule finanziarie che permettano l'acquisto di Giulia anche a normali impiegati da 1.500/1.700 Euro di stipendio.

 

Io credo che dovresti starci dentro. Poi, naturalmente dipende da quanto una persona può destinare alla vettura del totale (mutuo casa, finanziamenti pregressi, figli, scuola ecc) però io credo che con un finanziamento classico da 60 mesi, dovresti starci dentro (dando però un minimo di anticipo o eventuale permuta vettura usata, e magari usufruendo della maxirata finale). BMW, per citarne una, vende moltissimo con la formula 20% anticipo, 48 rate basse e maxirata finale del 30%. Così facendo ti ritrovi il 50% della vettura spalmata in 48 mesi, e hai il tempo di tirare il fiato..... Però c'è un però. Più lungo lo fai, meno percentuale di maxirata finale potrai avere; mi spiego: se fai un finanziamento da 36 mesi, puoi usufruire di una maxirata finale che si attesta al 40% del valore della macchina da nuova, se lo fai da 48, scendi al 30%, se lo fai da 60, scendi al 20% (25% max). Ogni formula ha i suoi pro ed i suoi contro. Ad ogni modo, io sconsiglio sempre, anche a me stesso, di "vivere per la machina". E' vero...il tuo sogno è lì a portata di mano e si vive una volta sola......ma.....avendo un po' di pazienza....si trovano le semestrali.....o le dimostrative che molto spesso non sono altro che km0 o quasi. Vale la pena rifletterci bene. Certo è che se uno può DEVE prenderla nuova. La mia auto personale non sono ancora riuscito a prenderla nuova di pacca solo per il fatto che arrivando da anni durissimi, avendo ora un po' di serenità economica...faccio sempre fatica a "tirarli fuori"....a meno che non ne valga davvero la pena e tutto sia perfetto, (come Beckervdo sa, ero davvero lì e lì per una M135i LCI 5porte.....ma 45mila euro scontata, quella macchina non li vale, a mio avviso) ma credo che per un appassionato, il giorno in cui si firma l'ordine, specie per una vettura speciale come una Giulia Quadrifoglio....sia davvero da ricordare tutta la vita. Anche perché pure le Quadrifoglio, prima o poi, le si troveranno a prezzi più umani...

21 minuti fa, Jack.Torrance dice:

 

 

Oh Porca Trota, se merita! :8-

 

Ben detto! Gran, gran gnocca...... dite che per una Giulia Quadrifoglio sia inclusa nel prezzo?

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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5 minuti fa, VuOtto dice:

 

...

Anche perché pure le Quadrifoglio, prima o poi, le si troveranno a prezzi più umani...

 

Ricorda che il problema non è tanto nell'acquisto.

Il vero problema sono i costi annui di mantenimento, perché auto come la Quadrifoglio costano un fottìo in bollo ed assicurazione, oltre che (se l'accendi :lol: ) carburante, manutenzione, pneumatici.

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Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Al momento, sono 5200€ per i primi 5 anni, 3700 da 5 a 10 anni.

Di solo bollo.

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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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6 minuti fa, Marco88 dice:

Ma rumors sul porte aperte ancora niente? tra 20 giorni parte l'ordinabilità ormai ci siamo

Giusto.

Io spererei che ordinabilità voglia dire anche presenza di vetture in concessionario, da guardare e provare

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Infatti, anche perché prima di ordinare una macchina giustamente una vuole vederla e magari pure provarla. Quindi spero che il 15 la Giulia sia già in concessionario

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"La componente più importante è l'emozione"

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50 minuti fa, Marco88 dice:

Ma rumors sul porte aperte ancora niente? tra 20 giorni parte l'ordinabilità ormai ci siamo

 

su tipo 5p e sw parte oggi ma niente porte aperte prima di metà maggio...quindi ci vuole ancora pazienza

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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1 ora fa, VuOtto dice:

 

Io credo che dovresti starci dentro. Poi, naturalmente dipende da quanto una persona può destinare alla vettura del totale (mutuo casa, finanziamenti pregressi, figli, scuola ecc) però io credo che con un finanziamento classico da 60 mesi, dovresti starci dentro (dando però un minimo di anticipo o eventuale permuta vettura usata, e magari usufruendo della maxirata finale). BMW, per citarne una, vende moltissimo con la formula 20% anticipo, 48 rate basse e maxirata finale del 30%. Così facendo ti ritrovi il 50% della vettura spalmata in 48 mesi, e hai il tempo di tirare il fiato..... Però c'è un però. Più lungo lo fai, meno percentuale di maxirata finale potrai avere; mi spiego: se fai un finanziamento da 36 mesi, puoi usufruire di una maxirata finale che si attesta al 40% del valore della macchina da nuova, se lo fai da 48, scendi al 30%, se lo fai da 60, scendi al 20% (25% max). Ogni formula ha i suoi pro ed i suoi contro. Ad ogni modo, io sconsiglio sempre, anche a me stesso, di "vivere per la machina". E' vero...il tuo sogno è lì a portata di mano e si vive una volta sola......ma.....avendo un po' di pazienza....si trovano le semestrali.....o le dimostrative che molto spesso non sono altro che km0 o quasi. Vale la pena rifletterci bene. Certo è che se uno può DEVE prenderla nuova. La mia auto personale non sono ancora riuscito a prenderla nuova di pacca solo per il fatto che arrivando da anni durissimi, avendo ora un po' di serenità economica...faccio sempre fatica a "tirarli fuori"....a meno che non ne valga davvero la pena e tutto sia perfetto, (come Beckervdo sa, ero davvero lì e lì per una M135i LCI 5porte.....ma 45mila euro scontata, quella macchina non li vale, a mio avviso) ma credo che per un appassionato, il giorno in cui si firma l'ordine, specie per una vettura speciale come una Giulia Quadrifoglio....sia davvero da ricordare tutta la vita. Anche perché pure le Quadrifoglio, prima o poi, le si troveranno a prezzi più umani...

 

Ben detto! Gran, gran gnocca...... dite che per una Giulia Quadrifoglio sia inclusa nel prezzo?

 

 

Eeeh la Quadrifoglio... magari! Non è per le mie tasche. A me basta il 2.0 benzina (perchè faccio pochi km) stando rigorosamente sotto il limite del superbollo. Poi non ho finanziamenti in corso nè figli da mantenere. Penso che a queste condizioni dovrebbe essere poco oneroso il mantenimento della Giulia :wub:

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