3 ore fa, J-Gian dice:

 

Video Triste... -.-'

L'unico accessorio che andava citato, non è stato citato... 

Ma dico io, giulia ti propone un differenziale autobloccante meccanico al posteriore...chi altro lo fa? ma lo vogliamo dire? questo sì che è un accessorio da Petrolhead, mica le cover colorate delle chiavi... no words. 

50 minuti fa, RayLaMontagna dice:

Video Triste... -.-'

L'unico accessorio che andava citato, non è stato citato... 

Ma dico io, giulia ti propone un differenziale autobloccante meccanico al posteriore...chi altro lo fa? ma lo vogliamo dire? questo sì che è un accessorio da Petrolhead, mica le cover colorate delle chiavi... no words. 

 

E' chiaramente un video fatto per sponsorizzare la lineaccessori. L'autobloccante senza controlli escludibili non lo vedo molto utile. Per mantenere la motricità sulla ruota interna è sufficiente l'E-q2.

1 ora fa, RayLaMontagna dice:

Video Triste... -.-'

L'unico accessorio che andava citato, non è stato citato... 

Ma dico io, giulia ti propone un differenziale autobloccante meccanico al posteriore...chi altro lo fa? ma lo vogliamo dire? questo sì che è un accessorio da Petrolhead, mica le cover colorate delle chiavi... no words. 

A me sta bene, perché mentre del Q2 ne so già, di questi accessori non sarei mai venuto a conoscenza

 

E poi diciamocela, stiamo tanto a storcere il naso che non si parla di tecnica e che gli appassionati non sono interessati a queste fufferie: sappiate che nelle statistiche di Autopareri, l'intera sezione "tecnica" colleziona circa 1/100 delle visite rispetto alle altre discussioni, per non parlare della partecipazione. E questo nonostante l'impegno che proviamo a metterci 

 

Segno che si storce tanto il naso, ma alla fine la tecnica e la meccanica pura non ce la filiamo manco qui dentro.

9 ore fa, J-Gian dice:

A me sta bene, perché mentre del Q2 ne so già, di questi accessori non sarei mai venuto a conoscenza

 

E poi diciamocela, stiamo tanto a storcere il naso che non si parla di tecnica e che gli appassionati non sono interessati a queste fufferie: sappiate che nelle statistiche di Autopareri, l'intera sezione "tecnica" colleziona circa 1/100 delle visite rispetto alle altre discussioni, per non parlare della partecipazione. E questo nonostante l'impegno che proviamo a metterci 

 

Segno che si storce tanto il naso, ma alla fine la tecnica e la meccanica pura non ce la filiamo manco qui dentro.

beh perchè ne parliamo tanto anche nei songoli topic...

 

pure informatica e cellulari tablet non sono molto frequentate come zone da quando le avete scorporate...però se ne parla lo stesso

10 ore fa, J-Gian dice:

A me sta bene, perché mentre del Q2 ne so già, di questi accessori non sarei mai venuto a conoscenza

 

E poi diciamocela, stiamo tanto a storcere il naso che non si parla di tecnica e che gli appassionati non sono interessati a queste fufferie: sappiate che nelle statistiche di Autopareri, l'intera sezione "tecnica" colleziona circa 1/100 delle visite rispetto alle altre discussioni, per non parlare della partecipazione. E questo nonostante l'impegno che proviamo a metterci 

 

Segno che si storce tanto il naso, ma alla fine la tecnica e la meccanica pura non ce la filiamo manco qui dentro.

Vabè Gian, ma il mio era un appunto personale.... la lista accessori aftermarket di Giulia la conoscevo già e, secondo mio pensiero, non va messa allo stesso livello della lista optional effettivi... la cosa che ho trovato "sgradevole" è il voler far passare delle oggettive cazzatine per chicche da appassionati petrolhead (oltretutto, spero sinceramente non ci sia lo zampino del marketing alfa in sta prova...sarebbe imbarazzante). Come dire..."Hey, la telecamera a 360° non c'è, manco la guida autonoma, il sistema di infotainment lo aggiorneremo fra anni e il virtual cockpit è una chimera anche lui...però ragazzi abbiamo le cover per le chiavi, il battitacco illuminato e il pomolo cambio in carbonio"... insomma, se vogliamo parlare bene di Giulia, citiamo piuttosto gli accessori di "sostanza" che propone lei e le concorrenti non propongono. Q2 ne è un esempio lampante...tutto qua.

 

Che poi la sezione tecnica non sia frequentata quanto le normali discussioni sui modelli, lo trovo quasi fisiologico...l'importante, imho è che nel forum si parli di tecnica anche nei topic comuni...e questo, fortunatamente, è una peculiarità di Autopareri.  

11 ore fa, Nico87 dice:

 

E' chiaramente un video fatto per sponsorizzare la lineaccessori. L'autobloccante senza controlli escludibili non lo vedo molto utile. Per mantenere la motricità sulla ruota interna è sufficiente l'E-q2.

A livello d'efficacia pura, non c'è storia, secondo me.

Il pack performance di Giulia è davvero godereccio...anzi, avrei molto gradito una prova comparativa di qualche rivista o canale YT fra giulia normale e giulia dotata di sospensioni attive e differenziale.

Speriamo che nella prossime puntate del "diario di bordo", trattino anche il tema "meccanica"   

Seconda puntata: Giulia Vs. Stelvio

 

 

Puntata 3, si parla di meccanica. Può andare?  

 

 

On 24/10/2017 at 17:08, J-Gian dice:

Speriamo che nella prossime puntate del "diario di bordo", trattino anche il tema "meccanica"   

 

Diciamo che l'ultima frase non la avrei messa giù cosi diretta. Magari la avrei detta in prosa, ma cosi da l'idea che oltre al powertrain, nulla.

2 ore fa, Vultek dice:

Esatto. Mi ha dato altamente fastidio quando ha liquidato la qualità degli interni e delle finiture in quel modo. Mi è parso un discorso come quelli che si sono fatti per anni su 75 o su 156. Ed i n quel caso poteva avere anche ragione, ma stavolta ha torto marcio. Poi capiamo benissimo che ci vuole sempre l'occhio di riguardo per l'editore Audi.. Però così è ridicolo.

☏ LG-H840 ☏
 

Esatto non capisco una cosa: sembra sempre che oltre al telaio sublime il resto sia una merd@... Cioè ci son salito, l'ho guardata nei dettagli, mi sono infilato nei pertugi e #azzo se è fatta bene questa berlina. Sinceramente non capisco sta ritrosia nel dire che sia un buon prodotto, con un'assenza decennale dal settore "premium" (o come diavolo lo vogliamo classificare) sia uscita una bellissima berlina (innanzitutto), con le cose tarate al punto giusto (basti pensare al cambio automatico  - 8M - argomento sempre dolente in casa Alfa).

 

Insomma sarà che sono alfista, sarò che sono italiano, ma quando la vedo in giro (a confronto di alcuni sprovveduti che si comprano le a4/c/3er sedan in leasing versione Panda 30) mi inorgoglisco e mi suscita interesse. Punto, non c'è storia. Hanno fatto una gran macchina ed ho idea che la vogliano bersagliare come si è sempre fatto con Alfa da vent'anni a 'sta parte.

Modificato 26 Ottobre 20178 anni fa da fedegta