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Avvistamenti auto moderne rare


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On 8/21/2023 at 12:17 PM, Renault said:

On this hot August Monday I offer you some modern rares.

 

A US-Specs BMW X5 3.0 F15 imported to Ukraine in 2020 and ended up on our territory for well known reasons, I just can't explain why so many US-Specs cars come from them, even cars that are sold all over Europe as this X5 and that there is no shortage of specimens on the used market at all. 

 

The answer is very easy. Almost all cars in Ukraine or Russia in amercan specs imported from Copart auction. So they were written off by the insurance companies because repair cost was more than the cost of the car.
Mainly it happens in North America not because of the extensive damage or expensive parts but because of the labour cost. But in Ukraine, Russia or Belarus most car mechanics are cheap, very cheap, so repair cost consists of 50% of the spare parts cost and 50% of the labour cost. 

 

For instance my mechanic overhauled 2.0TS 8v engine,  if I'm not mistaken the total cost with the spare parts was 1500 Euro, but in the USA the same job can cost 15000 Euro.


Also Ukrainian legislation isn't strict, so American cars shouldn't comply with EU standards (there is no need to change lights, or speedometer).  In the worst case scenario new owner of the american car in Ukraine can always bribe (about 200 Euro) somebody and register the car.

 

This is an example. When it was new the price of this BMW was 72500USD. Now you can buy it for 35000USD or less. The transportation to Ukraine is 2500 USD. Repair would probably cost 2000 USD by using second hand components from the junkyard. Taxes - 13000 USD. Other payments - 3000 USD. Total - 53000 USD for almost new car, and almost 20000 USD cheaper than new. Also from the beginning of the war, for almost 1 year, all cars used were excluded from the taxation. So 3 months ago the car would cost 13000 USD less!!!! Only 40000 USD (37100 Euro). What would you buy in Europe for this amount, BMW 118? 

https://www.copart.com/lot/64456783/salvage-2023-bmw-x5-sdrive-40i-ca-los-angeles

 

So, to conclude. Whatever american specs car from eastern europe you can see, was written off by the insurance company and was at the junkyard.
https://www.copart.com/lotSearchResults?free=true&query=bmw x5

 

P.S. For the same reason Russia, starts from 500 km eastern of Moscow, is flooded by right hand drive Japanese cars. In some far east regions, behind Siberia, the amount of RHD cars is much bigger than LHD. But Japan few months ago prohibited export of used cars to Russia and now almost 70% of car sales falls on chinese cars and trucks

Modificato da max_pershin
  • Grazie! 5

'92 155 1.8 TS 8v Super

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Qualche moderna anche da parte mia.

 

Per la serie "ah ma allora esiste" ecco la nuova Mazda 2 1.5 IV Serie '22 basata sull'attuale serie di Toyota Yaris (che per una curiosa coincidenza anche in quel caso è quarta serie), rispetto a quest'ultima cambiano SOLO i loghi! Questo esemplare è stato immortalato sei giorni dopo la sua immatricolazione. 

 

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Non so se questa possa considerarsi propriamente rara, ma sicuramente non è comune. inoltre, questa Mercedes Classe R 350 CDI W251 '10 è anche una restyling 2010, della quale ne vendettero una manciata da noi. 

 

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Secondo EPER questa dovrebbe essere una vera (e molto rara) Alfa Romeo Mito 1.3 Multijet SBK '13, ma io personalmente questa versione speciale me la ricordavo più caratterizzata a livello estetico. :pen:

 

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Rialzetta che personalmente adoro questa Skoda Octavia 1.9 TDI 4X4 Wagon Scout II Serie MY08 '12 nella tinta più tipica per questa versione, mi piacerebbe non poco come daily-car. 

 

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Purtroppo ripreso male e al volo questo particolarissimo Citroen Jumper 2.2 HDI II Serie '21 allestito dalla carrozzeria Caselani con il kit "Type H"; per renderlo uguale al glorioso furgone della casa del double chevron. 

 

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Vettura dimenticata quasi da tutti ma che secondo me è molto valida questa Chevrolet Epica 2.0 GPL '07, berlina di fascia media che all'epoca si poneva al vertice della gamma Chevrolet italiana, credo sia stata una delle ultime berline proposte da un marchio "generalista di basso rango".

 

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Ogni tanto qualcuna ne spunta, questa Toyota Previa II Serie proviene dalla Svizzera ed è anche del restyling 2003, che aggiornava la mascherina frontale e la fascia dei fari posteriori, ora con una barra cromata a spezzare il total red. 

 

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E concludo con uno dei pochi suv americani di mio gradimento, appartiene ad un militare della NATO quest'Acura MDX SH-AWD II Serie, in una bellissima tinta. Credo che la base meccanica sia quella dell'Honda CR-V, ma non ne son certo. 

 

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anti-c12.jpg

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On 9/7/2023 at 3:38 PM, Renault said:

Qualche moderna anche da parte mia.

 

 

Secondo EPER questa dovrebbe essere una vera (e molto rara) Alfa Romeo Mito 1.3 Multijet SBK '13, ma io personalmente questa versione speciale me la ricordavo più caratterizzata a livello estetico. :pen:

 

IMG-4327.jpg

 

IMG-4328.jpg

 

 

 

Sorry, could you please share the link to ePer? The one that I used, 2023 version, is no longer working

'92 155 1.8 TS 8v Super

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Se già trovare una Mazda Yaris mi pareva un avvitamento raro trovarne una seconda, a distanza di poche settimane, è quasi stupefacente. Quella bianca pubblicata tempo fa gira nel basso Garda bresciano, questa nei pressi di Monza. Scusate la foto porcheria ma ero sul furgone in movimento, ovviamente non alla guida.

IMG_0834.png

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2 ore fa, max_pershin scrive:

Sorry, could you please share the link to ePer? The one that I used, 2023 version, is no longer working

 

Scusa se ti rispondo in italiano ma il mio inglese non è il massimo, comunque prova con questo link, a me funziona. 

 

https://www.pekidi.com/navi?FORCED=TRUE&COUNTRY=1&LANGUAGE=3&GUI_LANG=3&SAVE_PARAM=LANGUAGE

 

42 minuti fa, SaiKiSono scrive:

ovviamente non alla guida

 

Quest'affermazione mi ha fatto sorgere un dubbio: le macchine fotografiche sono considerate "dispositivo elettronico" non ammesso alla guida? Ho fatto una ricerca e pare che la lista del CdS non le contempli. Ovviamente immagino tu la foto l'abbia fatta col telefono quindi non è il tuo caso, però io ad esempio faccio le foto con la macchina fotografica digitale quindi sarebbe interessante capire come "organizzarsi" (preciso che comunque guido quasi nulla io, e per ora non mi è mai capitato di dover scattare una foto dal "lato guidatore"). :pen:

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anti-c12.jpg

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7 minuti fa, Renault scrive:

Quest'affermazione mi ha fatto sorgere un dubbio: le macchine fotografiche sono considerate "dispositivo elettronico" non ammesso alla guida? Ho fatto una ricerca e pare che la lista del CdS non le contempli. Ovviamente immagino tu la foto l'abbia fatta col telefono quindi non è il tuo caso, però io ad esempio faccio le foto con la macchina fotografica digitale quindi sarebbe interessante capire come "organizzarsi" (preciso che comunque guido quasi nulla io, e per ora non mi è mai capitato di dover scattare una foto dal "lato guidatore"). :pen:

Beh, tenendo conto che per scattare una foto con una macchina fotografica è forse più "complicato" di farla con uno smartphone direi proprio di sì.

Entrambi distraggono dalla guida e in ogni caso il cds dice anche che le mani, a meno che non si sta cambiando, devono stare sul volante.

 

53 minuti fa, SaiKiSono scrive:

Se già trovare una Mazda Yaris mi pareva un avvitamento raro trovarne una seconda, a distanza di poche settimane, è quasi stupefacente. Quella bianca pubblicata tempo fa gira nel basso Garda bresciano, questa nei pressi di Monza. Scusate la foto porcheria ma ero sul furgone in movimento, ovviamente non alla guida.

 

Io alcune in giro le vedo, credo molto dipenda dalla vicinanza o meno di un concessionario Mazda, quando andai a prendere l'MX-5 in concessionaria qualcuna targata ce n'era e chiedendo al venditore se le vendevano mi rispose che tutto sommato andavano via bene.

 

Per esempio se mi facessero un buono sconto non mi farei troppi problemi a prenderla, alla fin fine è sempre una Yaris modello intermedio.

Modificato da Albe89
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1 minuto fa, Albe89 scrive:

il cds dice anche che le mani, a meno che non si sta cambiando, devono stare sul volante.

 

Questo sì, però da quando le auto hanno i tablettoni e in generale tutti gli optional vari che devono essere attivati con le mani credo la norma sia caduta, almeno parzialmente, in desuetudine o comunque intesa in modo più ampio. Dovrei fare una ricerca su qualche sentenza... 

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21 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Scusate la foto ma ero in coda e avevo sotto mano tra i due lo smartphone pacco.
Ad ogni modo ho beccato parcheggiata una DS903a04decb86e3a0b5d63e747ac187c8a.jpg

 

Scusato abbondantemente, così sembra quasi quasi guardabile. 😀

 

(io vista solo una, un annetto fa, a Nizza. Poi, per fortuna, mai più, pur girando molto in Francia, in quel periodo. E se non le piazzano neanche lì...)

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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