Alfa Romeo Giulia Veloce 2017

[Husqvarna]

2 ore fa, Cosimo dice:

 

non ho capito  

Intendevo dire. Mi auguro che Apple CarPlay venga implementato gratis sulle giulia già vendute. Altrimenti de quelle nuove si è quelle "vecchie" no avrebbero usato noi acquirenti principali come cavia e la cosa mi urterebbe abbastanza. O su tutte le giulia o su nessuna

[Cosimo]

13 minuti fa, Husqvarna dice:

Intendevo dire. Mi auguro che Apple CarPlay venga implementato gratis sulle giulia già vendute. Altrimenti de quelle nuove si è quelle "vecchie" no avrebbero usato noi acquirenti principali come cavia e la cosa mi urterebbe abbastanza. O su tutte le giulia o su nessuna

 

così mi dissero.. sul fatto che i primi acquirenti siano dei beta tester comunque è pratica diffusa e consolidata. 

 

Semplicemente il sistema è totalemnte nuovo per il marchio e ha dato problemi di messa a punto, tanto da farli arrivare lunghi sui tempi. Per cui si è deciso probabilmente di mettere quello che funziona. Che poi non è molto diverso da quello che gira sul 90% delle auto pari categoria

[d.lo.]

 

Cerchiamo di non fare confusione. Di piste ce ne sono due. Una è quella Finiper/ACI-Vallelunga, situata a fianco del centro commerciale, ove un tempo sorgeva la pista di collaudo dello stabilimento, e non è mai stata sotto al controllo di Motor Village Arese. L'altra è quella del Direzionale, realizzata in occasione dei restauri del Museo, ed è e rimane di proprietà FCA, a disposizione sia del Museo che di Motor Village Arese.

Io conoscevo solo quella a fianco all'iper mea culpa. Penso che quella fosse proprietà alfa prima e fiat poi, in quanto era in mezzo al complesso industriale che è stato convertito nel centro commerciale. Se non sbaglio era la pista usata per test. Per il resto non sono molto informato, praticamente è dismessa da quando son nato è stata rimessa a nuovo solo l'anno scorso quando è stata inglobata dal centro appunto. Il motor village invece è stato costruito solo recentemente non sapevo avesse una pista!

☏ iPhone ☏

[Marco88]

bè comunque un test drive al motor village mi sa che lo faccio! anche perchè la concessionaria che c'è qui vicino è su una strada piena di semafori quindi di fatto sarebbe una test drive tristissimo. Al motor village sono andato quando ho visitato il museo(luglio 2015), non ricordo bene la strada ma mi pare non fosse male, quindi c'è la possibilità di testarla come si deve

[cliffemall]

4 ore fa, TonyH dice:

 

Se mi lasciano un bigliettino gli compro le lampade apposite in cambio della decima  

Purchè non sia in contanti.

3 ore fa, dunnet dice:

 

Fari Led: qui vado controcorrente; sulla mia ho i cd adaptive led e i vecchi cari bixeno della BMW (e ancora di piu' Mercedes) erano meglio. Mai provati fari matrix led. In sostanza li mettessero se servono per vendere ma gli impianti che ho provato io non danno un vantaggio apprezzabile (magari i matrix led si, se del caso bisognerebbe implementare tale tecnologia)

Il discorso è già stato affrontato:
 Qualcuno reputa la mancanza dei fulledde grave. Io ed altri no. Il salto lo fai coi led a matrice (mia personalissima opinione, verranno implementati nel primo MY o giù di lì) che effettivamente sono un miglioramento sostanziale (almeno da quello che ho visto). Però ad oggi come tecnologia ha ancora dei costi abbastanza proibitivi.

 

PPS: ancora una volta, non ho visto in giro nessuna macchina della concorrenza coi matrix

[Husqvarna]

1 ora fa, Marco88 dice:

bè comunque un test drive al motor village mi sa che lo faccio! anche perchè la concessionaria che c'è qui vicino è su una strada piena di semafori quindi di fatto sarebbe una test drive tristissimo. Al motor village sono andato quando ho visitato il museo(luglio 2015), non ricordo bene la strada ma mi pare non fosse male, quindi c'è la possibilità di testarla come si deve

Dal 2015 è sorto l'iper che ha compromesso un po' la viabilità. Ma tu di dove sei? 

[Cosimo]

son tutte automatiche.. scalano tre marce e partono a razzo. 

[savio.79]

Penso che l'utilità di un dato del genere (la ripresa senza kick-down che il cambio automatico fa in automatico) sarebbe pari all'utilità del dato "metri di frenata da 100 km/h col pedale del freno schiacciato solo a metà"

[dunnet]

4 minuti fa, mikisnow dice:

Allora perché hanno testato 30-60?

se lo metti in M che io sappia rimane nella marcia che scelgo. Il dato di Ripresa a me può interessare anche con auto che montano cambi automatici, anche per poter fare paragoni con altre vetture che non montano un cambio Automatico. Trovo meno utile uno 70-140 in modalita' automatica perché ho già i dati di Accelerazione.

Credo faccia il kick down anche in Manuale o almeno mi sembra che così fa la mia

[TonyH]

Con lo ZF8 non so se riescono a fare la ripresa da 70km/h.

Su Giulia benzina a 130 sei a 2100 giri, a 70km/h sarebbe poco sopra il minimo...