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Non so cosa tu intendi per i fari...esiste il cornering che ho eliminato tramite il menu del Uconnect....non credo che i bixeno seguano lo sterzo in curva ma le luci fendinebbia...per quanto riguarda le luci in foto non si riesce a distinguere bene il colore di quelle originali accese.... sembrano bianche(prova a vedere la 500X cross sul configuratori con i fari accesi)...ti assicuro comunque che con le sole luci diurne accese il colore è un bianco/giallo vivo, se accendi i bixeno le luci diurne diventano di posizione con una intensità molto più bassa dal colore giallo smorto, in forte contrasto con il colore bianco ghiaccio dei bixeno....ecco perché ho sostituito le luci diurne/posizione con delle lampadine che emettono un colore bianco ghiaccio, per (forse) una mia fissa di carattere estetico.

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Non so che auto sia la tua, ma anche sulla 500X puoi disinserire il freno elettrico accendendo unicamente il quadro senza mettere in moto, ma nel momento che decidi di scendere (per es. per spostare di pochi cm l'auto nel box) un sensore ti reinserisce il freno....per spostarla senza mettere in moto ci deve essere una seconda persona che spinga e tu devi rimane dentro l'auto....anche la 500x ha il Keyless Go.....comodo? ma....sarà.

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Volevo segnalare una cosa di natura elettronica che mi è piaciuta...sulla Cross Plus è presente sulla radio oltre alla solita banda FM analogica anche il Dab, una modalità di trasmissione digitale e devo dire che la differenza si sente.....i suoni sono più puliti, più presenza, più pulizia del segnale, insomma sembra di sentire un cd di ottima qualità.....quello che ho notato che il segnale è privo di disturbi o si sente o non si sente, come grosso modo il segnale del televisore digitale....anche la funzione media è interessante, selezionando Bluetooth si può sentire la musica preferita dal proprio iphone, anche se non al livello del perfetto e pulito segnale del dab.

Anche io pensavo che il cornering fosse quella roba introdotta da citroen anni fa con i fari che seguono la curva....purtoppo invece il cornering è una minchiata, praticamente quando giri a sinistra ad es. ti si accende il fendinebbia sinistro.....abbastanza inutile.

Io comunque ho Nissan nuova di pacca e l'altro giorno ho dovuto anche io spostarla in garage, a me basta levarlo e non si re-inserisce nulla.

Il keyless per me che ho sempre le tasche piene di oggetti e borse varie in mani fa stra-comodo :-)

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Beh tanto inutile il cornering secondo me non è..può evidenziare qualcosa a bordo strada o dove si sta girando in condizioni di buio assoluto..e a volte può aiutare a capire quando alcuni stanno per girare senza freccia (molto tardi, ma può essere meglio di niente in determinate situazioni..)

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Domanda???

Che ne pensate di una 5ooX in versione Rally???

Mi spiego meglio: visto che la versione Abarth é praticamente certa, visto che Punto non dovrebbe durare ancora tanto, vista la globalità dei mercati e vista la presenza di Countryman, IMHO un pensierino in FCA lo farei... :pen:

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Domanda???

Che ne pensate di una 5ooX in versione Rally???

Mi spiego meglio: visto che la versione Abarth é praticamente certa, visto che Punto non dovrebbe durare ancora tanto, vista la globalità dei mercati e vista la presenza di Countryman, IMHO un pensierino in FCA lo farei... :pen:

Ci avevo pensato anche io!!

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Domanda???

Che ne pensate di una 5ooX in versione Rally???

Mi spiego meglio: visto che la versione Abarth é praticamente certa, visto che Punto non dovrebbe durare ancora tanto, vista la globalità dei mercati e vista la presenza di Countryman, IMHO un pensierino in FCA lo farei... en:

Ne penso il meglio possibile

Se anche la abarth arriva andiamo alla grande...

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Ciao

La 500x abarth direi che devono farla ,alcuni mesi fa su 4ruote ne parlavano ,per cui penso che la faranno tanto i motori potenti non mancano e cambi sequenziali non mancano.

Sta sera ho visionato una 500x open edition 1.4 multi air grigio arte , secondo voi come allestimento ,escluso il tipo di motore e valido si può prender in considerazione , oppure e meglio ordinarlacon un allestimento ppiù personalizzato

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Ciao

La 500x abarth direi che devono farla ,alcuni mesi fa su 4ruote ne parlavano ,per cui penso che la faranno tanto i motori potenti non mancano e cambi sequenziali non mancano.

Sta sera ho visionato una 500x open edition 1.4 multi air grigio arte , secondo voi come allestimento ,escluso il tipo di motore e valido si può prender in considerazione , oppure e meglio ordinarlacon un allestimento ppiù personalizzato

L'allestimento che più ti aggrada te lo devi scegliere tu, mica noi!!!!

Comunque l'opening edition da me non era disponibile neanche al primo giorno di uscita, se le erano già cuccate il concessionario e parenti e amici.

Non è un allestimento ordinabile.

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Ovvio che me lo devo scegliere io pero il mio era per sentire un parere , calcola che con gli optional costa come una pop star

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