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Elcapitan

Domanda

Salve a tutti, mio fratello di 21 anni vuole cambiare macchina. Il suo sogno è comprarsi una bara degli anni '90-'00. Il budget massimo che ha 6000€, preferisce l auto con meno manutenzione possibile (intesa anche consumo di carburante, non deve essere una ciminiera).

Per ora ha trovato queste tre:

Citroen Saxo 1.6 vts

Fiat Punto GT

Peugeot 106 1.6 GTI 

 

Quale la meglio? Se ne avete altre da proporre dite pure.

 

P.s. dimenticavo, vorrebbe che sia anche abbastanza apprezzata dal gentilsesso.

Modificato da Elcapitan
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5 minuti fa, skid32 dice:

grazie per il tuo lucido apporto

 

noi ci stiamo concentrando sul 3d iniziale che per noi ha poco senso...comunque accettiamo anche le critiche motivate e argomentate come la tua

 

grazie messaggero del sole:P

 

Penso che comprare un'automobile, che sono soldi di acquisto e mantenimento, sulla base di quanto potrà o non potrà piacere alle ragazze sia abbastanza da sfigati.

 

Detto ciò, con 6k€ di budget si comprano diverse bare a ruote, le più interessanti sono state già segnalate.

  • Mi Piace 1

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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4 ore fa, TonyH dice:

 

Cosa che però poi chi lo fa, viene additato a male parole....

Purtroppo certe cose diventano distorsive perché creano aure di leggenda oggettivando quelle che in realtà sono sensazioni.

 

 

Oltre a Swift e Fiesta, c'è sempre l'inossidabile Clio mk2 RS.

Che si mangia la Punto GT sia sul dritto che nelle curve.

 

Oppure, la Punto HGT. Che non si incula NESSUNO perché il 1.8 era inelaborabile....ma è un macchinino che oggi trovi a un tozzo di pane ben messo e che aveva una dinamica di guida di assoluto rilievo.

 

Quototi su tutta la linea!!!

Punto HGT piu tuttofare.

Clio deve essere l'auto totale, ma me la dimentico sempre perché abbiamo in casa quella da 24km/l. Ma gia va benissimo quella, immagino la Rs. Mi dicono però quella coi fari arrotondati, che quella coi fari a triangolo aveva la farfalla elettronica ed era una rottura di palle

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Inviato (modificato)
5 ore fa, jeby dice:

 

chissà che auto hai preso. A giudicare dalla linea guida del commento sarà un auto da sfigato.

Abarth Grande Punto. 

riassumendo le proposte sono queste:

Fiat Punto Gt 

Fiat punto hgt 

renault clio rs

ford fiesta st

mini cooper s

sono messe in ordine di quelle che preferisce di più...sono tutte e 4 usabili tutti i giorni senza spendere troppi soldi? quale la meglio? sia come dinamica che come prestazione pure (0-100).

Modificato da Elcapitan
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4 minuti fa, Elcapitan dice:

...

riassumendo le proposte sono queste:

Fiat Punto Gt 

Fiat punto hgt 

renault clio rs

ford fiesta st

sono messe in ordine di quelle che preferisce di più...sono tutte e 4 usabili tutti i giorni senza spendere troppi soldi? quale la meglio? sia come dinamica che come prestazione pure (0-100).

 

Sulle prestazioni penso che la Clio RS sia quella più prestante sia come motore (di serie) che telaio.

La Fiat Punto GT è quella più elaborabile, visto che la turbina è sovradimensionata, ma come motore di serie è più piacevole la Uno turbo 1.4, anche se ha 20cv in meno, la Punto GT ha un pò di turbo-lag.

La Punto Hgt è quella più pratica e comoda, la Fiesta 2.0 ST è quella più robusta, come motore, e quella con meno "sorprese" in caso di riparazioni.

  • Mi Piace 1

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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Ma i pezzi di ricambio della uno turbo e le punto GT si trovano ancora? :oddio:

Ok avere la passione ma una uno/ punto GT sono difficili da riparare causa scarsità di pezzi di ricambio, senza contare che potrebbero essere un salasso in manutenzione...

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Punto hgt scartata causa troppo poco potente

Fiesta st quasi scartata per la stessa causa

rimasta 

fiat punto gt, quella coi costi più alti di manutenzione

renault clio rs, qualcuno me ne parla?

e infine mini cooper s, un po troppo da fighette però leggendo 170 cv e 7,2 s 0-100, mio fratello si sta innamorando ahah.

che dite?

 

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Nulla e' salassoso come il Coupe.

Punto e lo dico sul serio, si ripara con poco.

I ricambi si trovano, forse ci sono problemi coi termostati. Ma il resto si passa da aftermarket e via.

Diciamo che se il budget di spesa per l'auto e' di 6000, e' buono averne altri 3mila da parte.

106 molto piu facile da stargli dietro. no turbo no problem. Giusto il ponte posteriore cedevole. 800 neuri.

Clio che io sappia era un bel mulo

 

edit

Punto GT e HGT hanno identica potenza massima. Fiesta ST perfino piu alta.

Giusto per mettere i puntini sulle "i".

Che su un forum di appassionati queste cose bisognerebbe saperle.

Modificato da TurboGimmo
  • Mi Piace 2

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ma serve per forza una "bara"?

 

Altrimenti, con questa, ti diverti ed ha un telaio decisamente migliore, e un bel motore, affidabile (solo da verificare la cinghia dentata, da cambiare ogni 60k km) e pratica:

 

https://www.autoscout24.it/annunci/opel-astra-benzina-bianco-c27c3a2d-c2ac-e73e-e053-e350040a025b?cldtidx=1

Modificato da bik

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

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Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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