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Consiglio nuova Seg C o MPV usata per mia moglie


Lagarith

Domanda

Cari amici,

la Fiesta MK VII 1.4 GPL Titanium del 2009 di mia moglie ha oltre 170.000 km. Va ancora bene ma la manutenzione straordinaria si inizia a fare sentire (ultimo tagliando con distribuzione e sostituzione polmone gpl è costato 750 euro) e nel 2019 dovà essere sostituito per legge il ciambellone del GPL (a proposito, quanto costa?).

Autoscout mi dà una valutazione tra 4200 e 5300, non so quanto possa essere poi "reale" (secondo me sarà sui 3000) anche perchè non ho tempo di andare appresso a trattative private e la lascerei in concessionaria.

 

Mia moglie fa per lavoro 40 km al giorno di extraurbano, più 10 di città tra asilo, nonni e commissioni varie. il target dovrebbe essere sui 20000 km annui.

 

il primo dubbio comunque è se continuare a tenere la fiesta fino alla fine dei suoi giorni (accettando comunque i costi sempre maggiori della manutenzione straordinaria e il rischio di qualche problema inaspettato) o levarla adesso reinvestendo quello che riusciamo a recuperare

 

chiarito questo primo dubbio, se mi consigliate di cambiare auto, queste sarebbero le esigenze:

  1. usato fresco di max 4 anni
  2. kilometraggio inferiore a 60000 km
  3. adatta ad un bambino di un anno, quindi comoda e grande dentro con bagaglialio capiente
  4. sicura su strada e un minimo garbata da guidare (almeno 100 cv)
  5. budget max di 12.000 euro, in parte da finanziare
  6. accessori indispensabili: bluetooth, usb e clima automatico ed eventualmente sensori avanti e dietro
  7. forse meglio diesel considerando kilometraggio e il resto
  8. No SUV (per questione di principio) e no segmento B (troppo piccole)

 

Io pensavo a qualcosa tipo focus, toyota auris, 308. Il sogno sarebbe la 500 L ma temo sia fuori budget.

 

Fatta questa premessa, cosa mi consigliate:

  • tenere o cambiare la fiesta
  • cosa comprare al suo posto?

Fatemi sapere,

grazie

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Ok grazie
Su leaseplan usato ne danno una 150 cv del 2016 a 13.900, full optional, però credo che 150 sia troppo per mia moglie e inoltre i costi di gestione salirebbero non poco rispetto al 120 cv
Mmmhh, ti danno lo storico tagliandi? Occhio ai km eh..
Comunque, vai senza patemi sul 150cv, muovono la cmax in maniera briosa senza costare tanto più di un 120cv. Saranno 100€ annui in più di spese fisse tra bollo e assicurazione

Che poi 120cv ormai è una potenza da utilitaria

☏ SM-G950F ☏

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BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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No dai, non esageriamo.

Non ci vincerai il gran premio di Monza ma con 120cv un monovolume odierno lo muovi agevolmente anche a pieno carico.

Alla peggio dovrai rinunciare a misurare la tua virilità con sorpassi al pelo all'avversario con la 316d

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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15 ore fa, Lagarith scrive:

Ok grazie
Su leaseplan usato ne danno una 150 cv del 2016 a 13.900, full optional, però credo che 150 sia troppo per mia moglie e inoltre i costi di gestione salirebbero non poco rispetto al 120 cv

 

Io son del parere che in linea generale avere dei cavalli in più fa solo bene. 

Però posso anche dirti che il 1.5 120 cv su C-Max va più che bene.

Questo motore l'ho guidato su Kuga e sono rimasto sorpreso, non risultando per nulla il chiodo che mi sarei aspettato, complice anche una sensibilità al pedale molto "spinta", non da euro6 diciamo (per intenderci, rapportandoci alle Giulietta che tanto provasti, più da selettore in "D" che in "N"). Credo sia una piacevole peculiarità delle Ford, avendola riscontrata anche sulla Fiesta 1.5 85 cv.

 

Detto questo, 120 o 150 cv che sia, cadi in piedi, e quel prezzo mi sembra molto interessante.

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- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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Sì, però 120 o 150cv, essendo un ex leaseplan, verifica che i km siano reali..
Un'auto di questo tipo in 2 anni può aver percorso benissimo 80000km

☏ SM-G950F ☏

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Buongiorno,
Riaggiorno il topic perché la situazione si è fatta urgente per cui, visto che siamo alla ricerca di un usato, devo anche accontetarmi di quello che trovo. Il budget è sui 12.000/13.000
A livello di MPV, a parte 500l e c-max avete qualche alternativa? C4 Picasso? Toyota verso? Meriva?

In alternativa come seg c, a parte focus o 308? Giulietta è troppo piccola?

Grazie

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Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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C4 Picasso ok. 

Giulietta ok, pur non grandissima per le vacanze lunghe.

 

Altra alternativa è la Scenic Xmod.

 

Verso, Meriva...come 308 e Focus hanno il difetto di non avere bocchette dedicate ai sedili posteriori.

Sulla Note...nonostante la copertura in spugna, nonostante il clima automatico...in questi mesi estivi quando la tiriamo giù dal seggiolino ha sempre la maglietta bagnata di sudore dietro. Non credo le faccia bene.

Con giulietta il fenomeno è molto più limitato.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Grazie.
Scenic x mod e c4 Picasso come si guidano? Hanno qualche problema di affidabilità noto?

Giulietta può andare bene con un eventuale secondo bambino?

Che ve ne pare di questa?
Toyota Verso 1.6 D-4D Active 7 posti https://www.subito.it/vi/250136276.htm

Giulietta ha un bagagliaio piccolo ed è troppo vecchia, anche come sistemi di sicurezza.
Ma la 500L non la riesci a trovare usata a quel prezzo?
Si in atto soltanto 1.3, mi pare sottopotenziata.

Le 1.6 le riesco a trovare, ma devi cercare e aspettare, abbiamo un po' di fretta

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Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Se pensate a un secondo pargolo, andate dritti a Cmax, C4 Picasso, Scenic Xmod.

Dietro hanno tre sedili separati. Ci stanno così due seggiolini e un eventuale passeggero (tipo la mamma...).

Per 2 anche 500L difetta, panca stretta causa passaruota. Messi i seggiolini si siede solo un anoressico o un fachiro.

 

Magagne particolari non ne conosco, le solite seccature di elettronica per tutte e tre.

 

La Verso è un bel prodotto, si guida bene. Il 1.6 è però fiacco e dietro si patisce il caldo già da adulti..,,figuriamoci avvolti da plastica, polistirolo e sintetico

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Verso l'ho avuta.

Grande auto ma io avevo il 2.0 e riuscivo a guidare allegro.

Il 1.6 è quello BMW... provato a lungo... purtroppo è un polmone. :mrgreen:

 

 

Comunque, del 1.5 120cv della C-Max, io non mi lamento affatto, anche perchè ha tanta coppia (300 nm).

Ogni tanto gli manca qualcosa e il cambio lo fa girare a volte sottocoppia ma basta usare i paddle.

E anche la 500L 1.6 ha gran bel brio per essere un mpv (ne ho provate parecchie quando ero in procinto di cambiare e alcune in maniera molto approfondita). ;)

 

  • Mi Piace 1

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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