Beckervdo Posted October 14, 2019 Posted October 14, 2019 BMW sente il bisogno di creare una variante "soft" della BMW M135i xDrive, ed ecco la BMW M128ti. Solito 2.0 litri 4 cilindri turbo, ma da 260 CV e trazione anteriore con l'abbinata all'8 marce automatico di Aisin. 1
VuOtto Posted October 15, 2019 Posted October 15, 2019 13 ore fa, Beckervdo scrive: BMW sente il bisogno di creare una variante "soft" (a trazione anteriore) della BMW M135i xDrive, io questo bisogno proprio non lo sento invece..... 2 3 in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.
stev66 Posted October 15, 2019 Posted October 15, 2019 11 ore fa, 4200blu scrive: Credo che la 128ti sara senza "M" ? Mi sembra una 128 e basta ? 6 Archepensevoli spanciasentire Socing.
frekino Posted October 15, 2019 Posted October 15, 2019 Almeno paghi il superbollo su soli 10CV ed hai una alternativa performante ai motori diesel (il 20i sottodimensionato per quella stazza....)☏ iPhone ☏
__P Posted October 15, 2019 Posted October 15, 2019 25 minuti fa, frekino scrive: Almeno paghi il superbollo su soli 10CV ed hai una alternativa performante ai motori diesel (il 20i sottodimensionato per quella stazza....) ☏ iPhone ☏ Immagino che sia proprio stata pensata per l’Italia... ? 1
Beckervdo Posted October 15, 2019 Author Posted October 15, 2019 7 minuti fa, lukka1982 scrive: Immagino che sia proprio stata pensata per l’Italia... ? Modello entry level per alcuni mercati 1
__P Posted October 15, 2019 Posted October 15, 2019 59 minuti fa, Beckervdo scrive: Modello entry level per alcuni mercati Questa cosa mi incuriosisce... Quali mercati, immagino non proprio piccoli, chiedono hatch di segmento C da 260 cv come modello “base”?
VuOtto Posted October 16, 2019 Posted October 16, 2019 18 ore fa, Beckervdo scrive: Modello entry level per alcuni mercati U.S.A.? in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.
4200blu Posted October 16, 2019 Posted October 16, 2019 39 minuti fa, VuOtto scrive: U.S.A.? F40 non e in vendita in USA.
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