Forse hanno capito che più di tanto non posso impoverire e che la sicurezza viene prima di tutto...

Ora sembrerebbe essere un prodotto maturo, e pare che attualmente siano anche disponibili presso le conce VW a Km0 (almeno le barbon con colori IMHO non bellissimi con il frullino o perfino qualche TGI) con una scontistica non male considerato il periodo.

 

Guardando sempre tra gli annunci di $spacciatore_vag_locale e guardando gli allestimenti del Golf8 ho notato IMHO una discreta barbonata. Per quanto Life e Style siano discretamente infarcite di schermini, lucine e sensori vari la retrocamera rimane optional. Sulla Life passi anche ma sulla Style.

Sempre dallo stesso $spacciatore_vag_locale di cui sopra ho visto questa "chicca"

Forse per la "rarità" del cambio manuale su una TDI ci potrebbe anche valere.  

 

44k per 150 cavalli a nafta. Like a pro. 😂

Scusate, ma qualcuno non si lamentava dei prezzi di Honda Civic? 😜

2 ore fa, nucarote scrive:

Sempre dallo stesso $spacciatore_vag_locale di cui sopra ho visto questa "chicca"

Forse per la "rarità" del cambio manuale su una TDI ci potrebbe anche valere.  

 

Quindi è un istant Classic per questo costa così tanto… sinceramente questa serie di golf vince a mani basse la palma di più brutta del suo segmento secondo me…e a questo prezzo mi chiedo chi se la compri…sarà il motivo per cui da me se ne vedono ben poche..

A proposito di instant classic, pare che almeno una Golf8 potrebbe rientrare tra le vetture d'interesse storico.

Mi riferisco alla R333 venduta solo in Germania e già sold out, per la modica cifra di 76K cadauna.

https://www.lastampa.it/motori/2023/11/16/news/volkswagen_golf_r333_la_serie_speciale_dei_record_che_costa_piu_di_76mila_euro-13864236/

In futuro il diesel sparirà da golf?

Motor1.com

Davvero non faranno più la Volkswagen Golf diesel?

Si, ma solo nel Regno Unito. Nel resto dei mercati, Italia compresa, la Golf diesel continua a essere commercializzata

Edited July 2Jul 2 by ciraw