Edolo Posted May 29, 2020 Posted May 29, 2020 (edited) 20 ore fa, gianmy86 scrive: Non sapevo che i cerchi da 19" o da 20" fossero a spalla stretta, ma in ogni caso, estetica a parte, esiste un vantaggio reale, concreto e certificato in termini di confort e consumi rispetto a dei canonici e più appropriati 205/55/16? Tempo fa (forse un paio di anni fa) avevo letto un articolo del Sole24Ore che parlava di questo trend dei pneumatici stretti e ribassati per veicoli elettrici. Secondo quanto riportato, la spalla ridotta servirebbe a minimizzare la deformazione del pneumatico durante la marcia a bassa velocità. Mentre sul battistrada ridotto siamo tutti d'accordo. Di comfort non ne parlava, ma direi che la spalla bassa è oggettivamente deleteria, a maggior ragione se lo scopo è proprio minimizzare la deformazione quindi l'assorbimento delle asperità. Ma si sa, nel futuro in cui saremo tutti ricchi, con auto elettrica, box per la ricarica e ricarica rapida, il manto stradale sarà perfettamente livellato. . Edited May 29, 2020 by Edolo 3 1 Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012
Guest Posted May 29, 2020 Posted May 29, 2020 14 minuti fa, Edolo scrive: Di comfort non ne parlava, ma direi che la spalla bassa è oggettivamente deleteria, a maggior ragione se lo scopo è proprio minimizzare la deformazione quindi l'assorbimento delle asperità. Spalla bassa una /55?
slego Posted May 29, 2020 Author Posted May 29, 2020 (edited) 2 ore fa, tonyx scrive: /55 da solo non vuol dire molto 55 con battistrada largo 185 è una spalla relativamente bassa, 55 con il battistrada largo 255 è una spalla ben più alta i cm sono diversi, ma in assoluto conta la proporzione, non i cm. che è poi il motivo per cui la spalla si indica in rapporto alla larghezza e non con valore assoluto. 185/55 e 225/55 sono misure diverse ma avranno comportamento simile e circa lo stesso confort, avendo struttura simile. Edited May 29, 2020 by slego
slego Posted May 29, 2020 Author Posted May 29, 2020 18 ore fa, Maxwell61 scrive: Se alla Toyota interessasse fare auto che consumano il minimo non mi avrebbe costretto ai soli 17", di stock con Dunlop classe E. eh ma senza i cerchi (minimo) da 17" sei un barbone, si sa non per niente io citavo la Prius, che essendo quella più "estrema" dal punto di vista dell'efficienza monta di serie - se non erro - cechi da 15", mentre Corolla è giù un prodotto destinato a un pubblico più vasto quindi si concede qualche cedimento in più alle esigenze di marketing.
Maxwell61 Posted May 29, 2020 Posted May 29, 2020 (edited) 1 ora fa, slego scrive: eh ma senza i cerchi (minimo) da 17" sei un barbone, si sa non per niente io citavo la Prius, che essendo quella più "estrema" dal punto di vista dell'efficienza monta di serie - se non erro - cechi da 15", mentre Corolla è giù un prodotto destinato a un pubblico più vasto quindi si concede qualche cedimento in più alle esigenze di marketing. purtroppo non si salva nemmeno la Prius. Come l'Auris montava i 15" in versione barbon, 16" su una falsa intermedia (dal 2015 mi pare) barbon la cui maggiore differenza erano i cerchi più grandi ? e i 17" sulla top di gamma, per la Prius 2 sole versioni ,15 e 17. Ed entrambe le base erano incomprabili, pensa che alla Prius base gli avevano tolto anche i vetri antirumore... La malafede poi è comprovata dalla Prius PHEV, che per non perdere troppo in autonomia elettrica all'omologazione, è disponibile solo con i 15"..... Edited May 29, 2020 by Maxwell61 https://www.spritmonitor.de/en/detail/1530914.html
AlexMi Posted July 30, 2024 Posted July 30, 2024 Un collega con la Mini SE Elettrica mi dice che gli pneumatici anteriori gli durano solo 10.000 km. Il gommista dice che è normale, per il peso, la coppia, e la continua coppia frenante dovuta alle rigenerazioni. Ma è davvero così? Ci sono statistiche di durata degli pneumatici sulle auto elettriche? 1 1
stev66 Posted July 30, 2024 Posted July 30, 2024 Sono mica quattro stagioni ? Quelli durano poco per tutti. Archepensevoli spanciasentire Socing.
LiF Posted July 30, 2024 Posted July 30, 2024 Problema effettivamente diffuso con le elettriche proprio per quei motivi (aggiungerei anche che è facile farsi prendere la mano e accelerare in maniera più vigorosa di come si farebbe normalmente) anche se 10.000 km sono veramente pochi...ma non dispongo di statistiche.
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